單項(xiàng)選擇題200H型車載設(shè)備中，連續(xù)2組及以上應(yīng)答器的線路數(shù)據(jù)丟失則降為（）KM/H限速運(yùn)行。
A.60
B.80
C.100
D.120
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1.單項(xiàng)選擇題當(dāng)列車運(yùn)行到CTCS-0級(jí)時(shí)，200C將列車的控制權(quán)交給（）控制。
A.ATP
B.CIR
C.LKJ
D.CTC
2.單項(xiàng)選擇題200C型車載設(shè)備常用制動(dòng)3級(jí)制動(dòng)采用（）方式。
A.得電制動(dòng)
B.失電制動(dòng)
C.得電失電都制動(dòng)
D.得電失電都不制動(dòng)
3.單項(xiàng)選擇題200C型車載設(shè)備1級(jí)常用制動(dòng)和2級(jí)常用制動(dòng)均采用（）的邏輯方式。
A.得電制動(dòng)
B.失電制動(dòng)
C.得電失電都制動(dòng)
D.得電失電都不制動(dòng)
4.單項(xiàng)選擇題200C型車載設(shè)備列車接口單元最核心的部分是（）
A.MTORE板
B.COR6U板
C.CMIRE板
D.繼電器組匣
5.單項(xiàng)選擇題ATP的速度傳感器測(cè)量出來(lái)的速度是（）
A.目標(biāo)速度
B.限制速度
C.允許速度
D.實(shí)際速度
最新試題
H型監(jiān)控記錄插件采用專用USB數(shù)據(jù)換裝設(shè)備，通過(guò)插件上USB接口實(shí)現(xiàn)監(jiān)控程序和線路數(shù)據(jù)的換裝。
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信號(hào)聯(lián)鎖貫穿于信號(hào)（）及工程的全過(guò)程。
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200C型車載設(shè)備列車工況輸入包括（）工況信號(hào)。
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下面哪些信息設(shè)置在CTCS-3級(jí)區(qū)段應(yīng)答器當(dāng)中（）
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300T車載設(shè)備BTM主機(jī)由以下哪幾個(gè)部分構(gòu)成（）
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300T車載設(shè)備SDU故障可能的原因是（）
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200C型車載設(shè)備常用1、2、3級(jí)制動(dòng)輸出由（）共同完成。
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DMS對(duì)動(dòng)車進(jìn)行歸類的方法是按照（）歸類的。
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列控車載設(shè)備哪些輸出可以被隔離開關(guān)隔離（）
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H型通訊插件與監(jiān)控主機(jī)其它插件通過(guò)VME并行總線交換數(shù)據(jù)。
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