A.瀝青路面
B.土路基
C.土石回填路基
D.水泥混凝土路面
E.無(wú)機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定土路基
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A.性質(zhì)不同的填料，應(yīng)水平分層，分段、分層進(jìn)行填筑并壓實(shí)
B.細(xì)粒土現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)度檢查可采用灌砂法或環(huán)刀法
C.用壓實(shí)度代表值控制路段的總體壓實(shí)水平
D.單點(diǎn)壓實(shí)度不得小于極值標(biāo)準(zhǔn)
E.填筑材料最大干密度和最佳含水率應(yīng)通過計(jì)算得出
A.填料標(biāo)準(zhǔn)最大干密度
B.灌砂筒的大小
C.量砂的密度
D.實(shí)測(cè)的現(xiàn)場(chǎng)干密度
E.現(xiàn)場(chǎng)當(dāng)天溫度和濕度
A.細(xì)粒土
B.填石路基
C.土石路基
D.齡期不超過2d的無(wú)機(jī)結(jié)合料細(xì)粒土
E.齡期不超過7d的無(wú)機(jī)結(jié)合料細(xì)粒土
A.取土器
B.天平
C.灌砂筒
D.量砂
E.修土刀
A.當(dāng)集料的最大粒徑小于13.2mm，測(cè)定層的厚度不超過150mm時(shí)，宜采用100mm的小型灌砂筒測(cè)試
B.當(dāng)集料的最大粒徑小于13.2mm，測(cè)定層的厚度不超過200mm時(shí)，宜采用100mm的小型灌砂筒測(cè)試
C.當(dāng)集料的最大粒徑≥13.2mm，但〈31.5mm，測(cè)定層的厚度不超過200mm時(shí)，應(yīng)用150mm的大型灌砂筒測(cè)試
D.當(dāng)集料的最大粒徑≥13.2mm，但〈31.5mm，測(cè)定層的厚度不超過150mm時(shí)，應(yīng)用150mm的大型灌砂筒測(cè)試
E.當(dāng)集料的最大粒徑≥31.5mm，但〈63mm，測(cè)定層的厚度不超過300mm時(shí)，應(yīng)用200mm的大型灌砂筒測(cè)試
最新試題
靜力觸探試驗(yàn)中雙橋探頭可測(cè)定錐尖阻力和側(cè)壁摩阻力。
地基承載力為根據(jù)荷載試驗(yàn)測(cè)試的即將失穩(wěn)的數(shù)值計(jì)算所得。
圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)（重型）計(jì)算動(dòng)貫入阻力時(shí)錯(cuò)誤的將輕型探頭面積帶入進(jìn)行計(jì)算，會(huì)導(dǎo)致計(jì)算結(jié)果偏大。
水泥混凝土面層刻（拉）槽屬于宏觀抗滑構(gòu)造。
必須保證室內(nèi)標(biāo)準(zhǔn)最大干密度的試驗(yàn)材料與現(xiàn)場(chǎng)壓實(shí)層填料是同種材料，測(cè)得的壓實(shí)度才有意義。
標(biāo)準(zhǔn)貫入試驗(yàn)與圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)檢測(cè)頻率一致。
水泥混凝土路面錯(cuò)臺(tái)可以采用連續(xù)式平整度儀檢測(cè)。
圓錐動(dòng)力觸探試驗(yàn)計(jì)算單孔分層貫入指標(biāo)平均值時(shí)，直接將每貫入30cm的錘擊數(shù)進(jìn)行平均計(jì)算得出。
水泥混凝土路面伸縮縫在規(guī)定的寬度范圍內(nèi)應(yīng)全部貫通，深度應(yīng)大于板面厚度的2/3。
平整度是評(píng)價(jià)路面技術(shù)狀況的關(guān)鍵參數(shù)，它與行車舒適性和車輛油耗息息相關(guān)。