A.山地
B.丘陵
C.高原
D.盆地
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A.非洲板塊跟印度洋板塊張裂有關(guān)
B.太平洋板塊向亞歐板塊俯沖有關(guān)
C.印度洋板塊向亞歐板塊俯沖有關(guān)
D.亞歐板塊向印度洋板塊俯沖有關(guān)
A.阿拉木圖
B.塔什干
C.卡拉干達(dá)
D.杜尚別
A.熱帶雨林氣候
B.熱帶季風(fēng)氣候
C.溫帶大陸性氣候
D.溫帶季風(fēng)氣候
A.寒潮
B.沙塵暴
C.春旱
D.伏旱
A.加固黃河大堤
B.在黃河下游挖沙
C.加大用水量,使水流量減少
D.加強(qiáng)黃土高原的水土保持
最新試題
在進(jìn)行地圖與實(shí)地對(duì)照時(shí)查看地圖與觀察實(shí)地存在著一定的差異。這是應(yīng)為繪制地圖本身和實(shí)地存在一定差異,實(shí)地的變異與地圖形成差異,以及查看地圖與觀察實(shí)地的認(rèn)為錯(cuò)覺(jué)產(chǎn)生差異。
對(duì)照地形按詳略要求,可分為概略對(duì)照地形、參照物對(duì)照地形和細(xì)部對(duì)照地形。
等高線以相鄰等高線的寬窄顯示山體的坡度。
單色地圖是以單色顯示地貌和地物。單色地圖圖層次感差,欠清晰,地圖的表現(xiàn)力差,給識(shí)圖和用圖方面帶來(lái)一定的困難。但是,單色地圖有現(xiàn)成的地圖可以利用,單色地圖成圖快,省時(shí),經(jīng)濟(jì)。
檢查點(diǎn)作記是驗(yàn)證定向運(yùn)動(dòng)參賽者準(zhǔn)確完成尋找地面檢查點(diǎn)的證明。
在定向越野中可以用高額的獎(jiǎng)金來(lái)刺激運(yùn)動(dòng)員取得更好的成績(jī)。
確定運(yùn)動(dòng)方向和運(yùn)動(dòng)路線歸納起來(lái)有以下幾種方法:參照點(diǎn)法、線狀物法、指北針?lè)?、組合法。
檢查點(diǎn)的主要功能是:構(gòu)成從開(kāi)始到結(jié)束都符合定向越野技能、體能要求的各路段,然后組合成一條好的比賽路線。
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)地圖一般以實(shí)地間距300米或600米繪制一條磁北方向線。
定向運(yùn)動(dòng)競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)路線設(shè)計(jì)分為:起點(diǎn)與終點(diǎn)設(shè)于同一出的閉和競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)路線、起點(diǎn)與終點(diǎn)分開(kāi)設(shè)立的開(kāi)放式競(jìng)賽運(yùn)動(dòng)路線。