A.最大的發(fā)動(dòng)機(jī)功率；
B.最經(jīng)濟(jì)的燃油消耗；
C.發(fā)動(dòng)機(jī)不爆燃；
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A.電壓上升，噴油量減少
B.電壓下降、噴油量增加
C.電壓上升，噴油量增加
A.曲軸位置傳感器
B.水溫傳感器
C.節(jié)氣門位置傳感器
A.空氣中的灰塵、機(jī)件摩擦所產(chǎn)生的金屬屑和燃燒時(shí)生成的炭渣等機(jī)械雜質(zhì)混入潤滑油中
B.潤滑油受熱氧化，會(huì)產(chǎn)生膠質(zhì)和炭渣
C.燃燒生成物與氣缸內(nèi)冷凝水結(jié)合生成酸性物質(zhì)混入潤滑油內(nèi)。
A.車輪前束可以用來改善車輛直線行駛的穩(wěn)定性；
B.對于齒輪齒條式方向機(jī)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，通過旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向橫拉桿來調(diào)節(jié)前束；
C.如果側(cè)滑超過規(guī)定值，只需要檢查和調(diào)整前束值。
A.泵輪
B.渦輪葉片
C.導(dǎo)輪
D.帶輪
最新試題
轉(zhuǎn)向系統(tǒng)外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。
集成式電機(jī)控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因?yàn)椋ǎ?/p>
轎車在行駛中單邊減震彈簧變軟會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象（）？
ABS 防抱死系統(tǒng)液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動(dòng)分泵，儲(chǔ)液壺，油位傳感器等處是否出現(xiàn)制動(dòng)液泄漏，或系統(tǒng)進(jìn)入空氣，導(dǎo)致制動(dòng)踏板行程過大，制動(dòng)踏板下垂現(xiàn)象，制動(dòng)踏板下垂產(chǎn)生的原因可能有（）。
客戶車輛出現(xiàn)排放超標(biāo)問題，在處理排放超標(biāo)問題時(shí)，要考慮哪些因素（）？
以下關(guān)于鋼板彈簧異響問題檢查方法正確的是（）。
左右輪轉(zhuǎn)動(dòng)阻力差異大的處理方法之一是檢查左右制動(dòng)間隙，對于盤式制動(dòng)器，要求制動(dòng)間隙應(yīng)在（）mm 之間。
某市場反饋ZK6827H 輪胎磨損快問題，經(jīng)現(xiàn)場查看未發(fā)現(xiàn)明顯偏磨，挖坑狀磨損，以下說法不正確的是（）。
汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報(bào)燈常亮的故障原因是（）。
aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。