可控震源空調(diào)壓縮機通常采用的是（）式壓縮機。

可控震源輸出力信號的畸變中，平板信號畸變的影響較大。

可控震源的換檔氣缸和泵斜盤控制氣缸都是（）氣缸。

可控震源的方向控制閥是一個（）通形狀的控制閥。

采用三泵組式分動箱震源，如果分動箱潤滑油液面大幅度增高，則可能原因是因為液壓油滲入。

可控震源的泵斜盤控制腳閥和剎車制動腳閥都屬于（）通氣開關。

儀器上的真參考信號與震源參考信號的起始時差最大允許（）

使用ADV II或VIB PRO控制系統(tǒng)的可控震源，可以采用力復位的方法解決一些振幅控制失效問題。

通常情況下，可控震源的激發(fā)能量越大，則輸出力的畸變值（）

在ADV II 控制系統(tǒng)中的“相位補償”（Phase Comp）開關是用于提供相位誤差補償用的。