A.接發(fā)列車時,禁止影響接發(fā)列車作業(yè)進路的調(diào)車作業(yè)
B.制動系統(tǒng)故障不具備運行條件時,允許憑自身動力動車
C.貨物裝載、加固不符合規(guī)定時,禁止調(diào)車作業(yè)
D.設備或障礙物侵入線路設備限界時,禁止調(diào)車作業(yè)
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A.連掛前,由電客車司機負責做好電客車防溜措施并降弓
B.工程車調(diào)動電客車時,作業(yè)人員至少應有2人
C.牽引運行時,電客車司機在連掛端駕駛室監(jiān)控車輛狀況
D.推進運行時,調(diào)車指揮人在推進方向頭部駕駛室監(jiān)控列車運行,電客車司機在連掛端駕駛室監(jiān)控車輛狀況
A.路票
B.無線電臺
C.車載信號
D.地面信號
A.升弓
B.降弓
C.監(jiān)控
D.制動
A.車場調(diào)度
B.行車調(diào)度
C.信息調(diào)度
D.檢修調(diào)度
A.801-849
B.851-899
C.101-199
D.501-599
最新試題
場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動隔離開關由()管轄,手動隔離開關由()管轄。
員工均需按照規(guī)定,于休假前填寫()、(),向班組、部門提出申請,到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù),按會頂程序逐級批準后,方可離開工作崗位。
司機出勤,派班調(diào)度需檢查()作答情況。
場段ATS監(jiān)視工作站設置于()內(nèi),本工作站用于監(jiān)視場段軌道及轉(zhuǎn)換軌進路占用情況。
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息()。
事故(事件)對單位的責任劃分為()。
新入職員工工作年限在1年以上試用期為(),工作年限在1年以下試用期為()。
下列屬于線輔助線的是()。
一批作業(yè)(一張調(diào)車作業(yè)通知單)不超過()鉤可用口頭方式布置,調(diào)車作業(yè)時少于()人不準調(diào)車。
下列為險性事件的是()。