整個運輸方案的關鍵是（）

根據(jù)列車在區(qū)段內(nèi)車站上發(fā)生交會情況的不同，可以將單線鐵路列車運行圖分為（）

按工作性質(zhì)分，鐵路網(wǎng)上的絕大多數(shù)樞紐屬于（）

在增加列車重量的措施中，采用多機牽引的形式有（）

鐵路內(nèi)部使用的列車運行圖的作用是（）

有調(diào)中轉(zhuǎn)車的一般作業(yè)過程包括（）

編制動車組周轉(zhuǎn)計劃要考慮的條件有（）

一般情況下，擔任中間站調(diào)車工作的機車有（）

機車是鐵路運輸?shù)模ǎ?/p>

編組站綜合自動化控制系統(tǒng)中的進路自動控制包括（）