A.二次設(shè)備改造期間，對(duì)相應(yīng)的一次設(shè)備進(jìn)行的經(jīng)調(diào)度臨時(shí)批準(zhǔn)的檢修
B.設(shè)施計(jì)劃停運(yùn)，但工作時(shí)間超過(guò)調(diào)度批準(zhǔn)的停運(yùn)時(shí)間的超時(shí)部分
C.設(shè)施能延遲至24小時(shí)后停運(yùn)的事件
D.處于備用狀態(tài)的設(shè)施，經(jīng)調(diào)度批準(zhǔn)的臨檢消缺
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A.第一類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)
B.第二類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)
C.第三類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)
D.第四類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)
A.Var、3
B.Var、1
C.kVar、3
D.kVar、1
A.第一類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)
B.第二類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)
C.第三類(lèi)非計(jì)劃停運(yùn)
D.調(diào)度停運(yùn)備用
A.新投變電站T接于主干線(xiàn)
B.變壓器增容改造
C.線(xiàn)路局部路徑遷移
D.母線(xiàn)接火、搭接
A.因線(xiàn)路發(fā)熱，調(diào)度立即下令線(xiàn)路停運(yùn)檢查，記為輸電回路計(jì)劃停運(yùn)
B.為改變系統(tǒng)參數(shù)，調(diào)度下令將母聯(lián)開(kāi)關(guān)運(yùn)行方式轉(zhuǎn)為冷備用，此停運(yùn)記為調(diào)度停運(yùn)備用
C.人員誤操作導(dǎo)致110kV母線(xiàn)差動(dòng)保護(hù)動(dòng)作，但未造成相關(guān)回路停運(yùn)，此母線(xiàn)停運(yùn)應(yīng)記為非計(jì)劃停運(yùn)
D.變壓器高壓側(cè)開(kāi)關(guān)配合二次保護(hù)傳動(dòng)試驗(yàn)，引起變壓器全停，該變電回路記為計(jì)劃停運(yùn)
最新試題
GIS的統(tǒng)計(jì)單位為套，即一個(gè)變電站內(nèi)一個(gè)電壓等級(jí)并一次建成的全封閉組合電器，稱(chēng)為一套全封閉組合電器。
ADSS光纜檢修引起的輸電回路停運(yùn)，輸電回路記受累停運(yùn)備用。
電纜線(xiàn)路編碼需自行編制，必須遵循的原則是：同一條線(xiàn)路只能有一個(gè)編碼。
變壓器的冷控箱端子排不屬于變壓器范圍。
安全性又稱(chēng)靜態(tài)可靠性，即在靜態(tài)條件下，電力系統(tǒng)滿(mǎn)足用戶(hù)電力、電能的能力。
220kV變壓器可用系數(shù)可通過(guò)該電壓等級(jí)每個(gè)單臺(tái)變壓器的可用系數(shù)與統(tǒng)計(jì)百臺(tái)年數(shù)的加權(quán)平均計(jì)算得出。
輸變電設(shè)施編碼體系主要包括（）
變壓器設(shè)備單元的劃分包括其他廠(chǎng)提供的變壓器在線(xiàn)檢測(cè)裝置。
電力系統(tǒng)可靠性統(tǒng)計(jì)評(píng)價(jià)是利用網(wǎng)絡(luò)拓?fù)湫畔ⅰ⒃姎鈪?shù)，對(duì)已發(fā)生的故障信息（如故障前后潮流信息、頻率、電壓、功率變化、斷路器、繼電保護(hù)和安全自動(dòng)裝置的動(dòng)作情況、動(dòng)作時(shí)間等）進(jìn)行分析，建立輸電網(wǎng)供電點(diǎn)DP（Delivery Point，指大電網(wǎng)和配電網(wǎng)之間的連接點(diǎn)）和系統(tǒng)可靠性評(píng)價(jià)的指標(biāo)和方法，對(duì)運(yùn)行網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行可靠性評(píng)價(jià)。
多尺度分析包括（）三個(gè)方面，以保證統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)樣本的多樣性及合理性。