場段范圍內(nèi)接觸網(wǎng)電動隔離開關(guān)由（）管轄，手動隔離開關(guān)由（）管轄。

事故（事件）責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為（）。

派班調(diào)度退勤審查卡控（）。

場段范圍內(nèi)的行車組織、應(yīng)急事件前期處置、施工檢修管理及列車出入段的組織、協(xié)調(diào)工作由（）統(tǒng)一指揮。進(jìn)路排列由（）執(zhí)行。

新入職員工工作年限在1年以上試用期為（），工作年限在1年以下試用期為（）。

總出發(fā)信號機(jī)屬于（）顯示。

司機(jī)出勤，派班調(diào)度需檢查（）作答情況。

下列哪些是非運(yùn)營線（）。

車場調(diào)度接到（）開行熱備車、工程車、調(diào)試列車、救援列車命令后，應(yīng)認(rèn)真確認(rèn)開行的車次、時(shí)間和徑路及時(shí)通知司機(jī)做好發(fā)車準(zhǔn)備，并把調(diào)度命令內(nèi)容向（）傳達(dá)清楚，按時(shí)組織列車出段。

場段作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動力進(jìn)入（）。