A.丙級分隔；
B.乙級分隔；
C.丁級分隔；
D.甲級分隔。
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A.帶式和鏈斗式運(yùn)輸機(jī)；
B.吊桿式起重設(shè)備和起重機(jī)；
C.V型重吊和吊車；
D.普通型重吊和甲板起重機(jī)。
A.移動平臺、漁船；
B.裝載固體貨物船舶；
C.裝載散裝液體貨物船舶；
D.裝載貨物單元的船舶。
船舶《貨物系固手冊》中所涉及的貨物是（）
①標(biāo)準(zhǔn)貨；
②半標(biāo)準(zhǔn)貨；
③非標(biāo)準(zhǔn)貨；
④散裝液體貨物；
⑤散裝固體貨物。
A.①、②、③、④、⑤；
B.①、②、③、⑤；
C.①、②、③；
D.④、⑤。
A.固體貨物操作指南；
B.貨物積載與系固的操作指南；
C.移動平臺漁船的操作指南；
D.裝載散裝液體貨物操作指南。
A.±0.5度；
B.±1度；
C.±1.5度；
D.±2度。
最新試題
進(jìn)行尾軸潤滑油柜布置設(shè)計(jì)時(shí)，油柜的高度（）。
對于回油閥始終點(diǎn)調(diào)節(jié)式噴油泵，進(jìn)、回油閥分別由不同的偏心軸控制，能改變?nèi)加驼_的操作有（）。
軸系軸承的最小負(fù)荷應(yīng)不小于（）的20%。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂座子必須有較好的（）。
下列關(guān)于螺旋槳無鍵液壓安裝的說法中，錯誤的是（）。
下列關(guān)于千斤頂頂舉法說法錯誤的是（）。
作圖法求螺旋槳液壓安裝零位時(shí)，需要將軸向加壓至規(guī)定數(shù)值，此數(shù)值是（）。
尾軸管樹脂法安裝時(shí)，尾軸管定位的依據(jù)是（）。
頂升法測量軸承負(fù)荷時(shí)，千斤頂與軸承之間的距離（）。
螺旋槳液壓安裝計(jì)算時(shí)遵循兩個原則：在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂與軸接觸面間的摩擦力應(yīng)能滿足額定工況下螺旋槳收到扭矩產(chǎn)生的切向力和推力的要求；在海水溫度達(dá)到（）時(shí)，槳轂內(nèi)孔表面的壓碎應(yīng)力應(yīng)小于槳材料的許用應(yīng)力。