單項(xiàng)選擇題差速器具有在驅(qū)動(dòng)輪間平均分配扭矩的作用,當(dāng)一側(cè)車輪滑動(dòng)時(shí),另一側(cè)車輪則產(chǎn)生相等的驅(qū)動(dòng)力,使總的驅(qū)動(dòng)力不能克服()。

A、附著力
B、行駛阻力
C、摩擦力
D、圓周力


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1.單項(xiàng)選擇題影響汽車制動(dòng)距離的諸多因素中,影響最大的因素是()。

A、駕駛員反應(yīng)時(shí)間
B、制動(dòng)協(xié)調(diào)時(shí)間
C、制動(dòng)初始速度
D、路面附著系數(shù)

2.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)時(shí)汽車不發(fā)生跑偏、側(cè)滑以及不失去轉(zhuǎn)向能力的性能稱為制動(dòng)的()。

A、橫向穩(wěn)定性
B、縱向穩(wěn)定性
C、方向穩(wěn)定性
D、行駛穩(wěn)定性

3.單項(xiàng)選擇題制動(dòng)時(shí)汽車自動(dòng)向左或向右偏駛而脫離原來(lái)行駛方向的現(xiàn)象稱為()。

A、制動(dòng)側(cè)滑
B、制動(dòng)跑偏
C、制動(dòng)效能不穩(wěn)
D、左右輪制動(dòng)力不等

5.單項(xiàng)選擇題汽車涉水后,制動(dòng)蹄片浸水,制動(dòng)性能變差,為此應(yīng)()以恢復(fù)制動(dòng)性能。

A、低速行駛
B、中速行駛
C、高速行駛
D、加速行駛