汽車(chē)平順性是指保持汽車(chē)在行駛過(guò)程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。

在氣缸內(nèi)活塞環(huán)接觸不到的上口，沒(méi)有磨損而形成了明顯的臺(tái)階，稱(chēng)為“缸階”或“缸肩”。

流量控制閥卡住，使油泵油量過(guò)大，會(huì)造成轉(zhuǎn)向沉重。

汽車(chē)高速行駛時(shí)，空氣阻力在汽車(chē)行駛阻力中不占很大比重。

制動(dòng)跑偏多為什么原因造成？

汽車(chē)制動(dòng)性能評(píng)價(jià)指標(biāo)一般是（）和制動(dòng)力。

傳動(dòng)系機(jī)械效率越高；傳動(dòng)損失功率越小，汽車(chē)動(dòng)力性上升。

突然加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲，說(shuō)明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。

添加劑可提高可燃混合氣在燃燒室內(nèi)燃燒時(shí)火焰?zhèn)鞑ニ俣?，縮短燃燒持續(xù)時(shí)間，這是添加劑的（）作用。

目前，汽車(chē)上已開(kāi)始裝用電動(dòng)汽油泵代替膜片式汽油泵。