A、黏度、黏溫性、抗磨性及低溫流動(dòng)性等
B、黏溫性、剪切安定性、氧化安定性和起泡性
C、蒸發(fā)性、抗暴性、安定性、防腐性和清潔性
D、發(fā)火性、蒸發(fā)性、低溫流動(dòng)性和黏度
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A、制動(dòng)閥調(diào)整不當(dāng)
B、兩前輪車(chē)輪制動(dòng)器間隙不一致
C、車(chē)架變形，前軸位移
D、后橋懸架彈簧彈力不一致
A、重視學(xué)習(xí)、勤于實(shí)踐、自省和自律、培養(yǎng)良好的心理品質(zhì)
B、遵紀(jì)守法、安全行駛
C、熱愛(ài)本職、鉆研技術(shù)
D、文明駕駛、樂(lè)于助人
A、普通晶體管式調(diào)節(jié)器
B、集成電路調(diào)節(jié)器
C、電磁振動(dòng)式調(diào)節(jié)器
D、雙觸點(diǎn)式調(diào)節(jié)器
A、后邊線
B、目標(biāo)
C、邊線
D、車(chē)輪
A、超速擋
B、高速擋
C、低速擋
D、倒擋
最新試題
大客車(chē)（）懸架有利于客艙地板的降低。
（）汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動(dòng)機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，使轉(zhuǎn)動(dòng)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
如果柴油機(jī)供油時(shí)間過(guò)遲，在氣缸中沒(méi)有來(lái)得及燃燒的柴油會(huì)形成一種油霧從排氣管中排出，此煙霧呈（）。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車(chē)輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
能使電荷流動(dòng)的電場(chǎng)力叫做（）。
汽車(chē)輪胎按輪胎的胎面花紋可分為（）。
汽油發(fā)動(dòng)機(jī)冷車(chē)起動(dòng)時(shí)，應(yīng)把（）位置。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車(chē)架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
汽車(chē)制動(dòng)力不僅取決于制動(dòng)力矩，還取決于輪胎與路面間的附著條件，即制動(dòng)力只能（）地面附著力。
關(guān)于啟動(dòng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)前的準(zhǔn)備，下列說(shuō)法正確的是（）。