在地鐵中組合比例風(fēng)閥主要作用是控制（）通風(fēng)方式。

車(chē)行駛活塞作用與外界通風(fēng)換氣來(lái)控制內(nèi)部熱環(huán)境，排除余熱余濕，這種環(huán)控制式一般為（）。

瓶頭閥通過(guò)調(diào)節(jié)閥桿頂部的（）達(dá)到密封。

氣體滅火系統(tǒng)控制盤(pán)處于（）模式時(shí)，可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)噴氣的一整套程序。

下列關(guān)于軸流風(fēng)機(jī)描述錯(cuò)誤的是（）。

彈簧式防火調(diào)節(jié)閥相對(duì)于彈簧式防火閥多了（）。

進(jìn)入環(huán)空電控室的人員在施工、維護(hù)作業(yè)完畢后，必須做好相關(guān)設(shè)備工作狀態(tài)的確認(rèn)，保證設(shè)備運(yùn)行正常，并做到（）。

FAS 主機(jī)的回路卡用于提供回路總線，負(fù)責(zé)和（）之間的通信及數(shù)據(jù)處理任務(wù)。

可用于風(fēng)量調(diào)節(jié)的防火閥是（）。

固定門(mén)的門(mén)框與立柱間設(shè)有（）。