我國規(guī)定的機車輪緣厚度為（），高度為（）。

利用缺陷引起材料導磁率的改變來發(fā)現(xiàn)機車零部件缺陷的方法，屬于（）類探傷檢驗方法。

檢查牽引銷與銷座結合處斜面應密貼，局部間隙用0.05mm塞尺檢查、塞入深度不大于（），銷和槽底部間隙應不小于（）。

鉤舌與鉤耳上下面間隙之和不大于（），超限加墊調整。

未經核準，擅自將非定點廠家生產的零配件裝車使用發(fā)生機破，應當追究（）的責任。

機車在運行中，因未正確操縱機車而造成輪箍弛緩或擦傷，應當追究（）的責任。

凡屬正常運用、保養(yǎng)機車在各修程責任期內發(fā)生機破，應當追究（）的責任。

檢查車鉤尾框從板，從板無裂紋，從板與框尾部間隙不大于（），磨耗板磨耗量不大于（），超限補焊磨耗板。

調整砂管高度及位置，砂管距軌面為（），距輪箍與軌面接觸點為（）。

SS4改型電力機車車體設備采用（）方式布置。