A.異常噪音與振動可通過在停機狀態(tài)或怠速狀態(tài)時踩動離合器踏板來檢查
B.離合器自由行程可在發(fā)動機怠速成時檢查
C.離合器分離不消可通過怠速成時掛高檔來檢查
D.離合器打滑可在最高檔位進(jìn)行檢查
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A.點火正時越提前,NO2產(chǎn)生量越大
B.若燃燒室溫度計不超過1800℃,NO2不會產(chǎn)生
C.混合氣越接近理論空然比,NO2產(chǎn)生的可能性越小
D.NO2百分之百由發(fā)動機尾氣排出
A.溫度過低,壓力過高
B.溫度過高,壓力過低
C.溫度為0℃,壓力為正常低壓
D.溫度過高,壓力也過高
A.9
B.16
C.32
D.36
A.可燃混合氣的空然比較濃
B.可燃混合氣的空然比較稀
C.不論濃、稀只要偏離理論空然比
D.理論空然比的控制范圍內(nèi)
A.空氣濾清器是否堵塞
B.水溫傳感器電阻值過大
C.回油管堵塞
D.進(jìn)氣歧管泄漏
最新試題
轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時,左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。()
汽車的附著力取決于輪胎與路面的附著系數(shù)的大小。()
獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過改變副發(fā)動機的()來實現(xiàn)的。
所謂汽車故障,是指汽車完全喪失工作能力的現(xiàn)象,包括汽車不能行駛、功能異常、性能不良等。()
試述自動變速器各擋位的功用。
執(zhí)行器的功用是根據(jù)電控單元輸出的電控信號完成所需要的()。
在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排放的因素。
汽車檢測可以分為綜合檢測和外觀檢測。()
汽車在翻漿路面行駛時,正確的操作是()。
汽油蒸發(fā)污染主要來源于曲軸箱。()