A.摩擦片打滑
B.不能跳檔
C.有異響
D.漏油
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A.防上漏水及降低壓力
B.防止結(jié)冰及防銹
C.提高冷卻效果及防上水泵噪音
D.提高暖風的效果
A.比例閥的作用是改變后輪的制動力
B.比例閥安裝在前輪制動管路中,防止前輪先于后輪抱死
C.比例閥的工作開始點是由制動總泵最高液壓來控制的
D.裝有ABS系統(tǒng)的車不需要比例閥
A.在發(fā)動機冷車怠速時EGR系統(tǒng)不工作
B.在發(fā)動機冷中負荷時EGR系統(tǒng)不工作
C.在發(fā)動機熱車大負荷時EG系統(tǒng)不工作
D.在發(fā)動機熱車中負荷時EGR系統(tǒng)不工作
A.使運轉(zhuǎn)平順
B.防止發(fā)動機熄火
C.增加扭矩
D.降低油耗
A.冬季用冷型,夏季用熱型,春秋季用中型
B.電極易污染的使用條件下應選用熱型
C.高壓縮比、高轉(zhuǎn)速的發(fā)動機應選熱型
D.摩托車發(fā)動機應選冷型
最新試題
轉(zhuǎn)向盤自由行程是指汽車保持直線行駛位置不動時,左右晃動轉(zhuǎn)向盤的自由轉(zhuǎn)動量。()
利用活性炭來除臭仍然是汽車空調(diào)主要的方法,它能吸附空氣中()的成分。
柴油機尾氣中排出的炭煙要比汽油機高()倍。
車速越低,液力變矩器的增扭作用就小。()
干度X的定義為濕蒸氣中的飽和蒸氣與濕蒸氣總量的比值。
在發(fā)動機實際工作中凡是影響空燃比的因素也必然是影響()排放的因素。
獨立式空調(diào)系統(tǒng)制冷量的調(diào)節(jié),是通過改變副發(fā)動機的()來實現(xiàn)的。
空調(diào)制冷系統(tǒng)受到兩種形式的干擾,即()。
汽車在翻漿路面行駛時,正確的操作是()。
輪胎氣壓過高會引起發(fā)動機油耗高。()