單項(xiàng)選擇題（）是車場日常運(yùn)營、設(shè)備維修組織、行車組織、信息收發(fā)的中心。
A.OCC
B.BCC
C.ACC
D.DCC
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1.單項(xiàng)選擇題（）時(shí)，必須停車傳達(dá)，向參與調(diào)車作業(yè)人員傳達(dá)清楚后，方可繼續(xù)作業(yè)。
A.變更作業(yè)輛數(shù)
B.人員變動
C.變更股道
D.變更車次
2.單項(xiàng)選擇題（）設(shè)有專用調(diào)度電話分機(jī)和無線調(diào)度電臺，具有錄音功能，可實(shí)現(xiàn)車場調(diào)度、信號樓值班員與行車調(diào)度直接通話。
A.信號樓
B.DCC
C.派班室
D.信號樓和DCC
3.單項(xiàng)選擇題（）故障不具備運(yùn)行條件時(shí)，禁止憑自身動力動車。
A.平衡系統(tǒng)
B.動力系統(tǒng)
C.制動系統(tǒng)
D.調(diào)車系統(tǒng)
4.單項(xiàng)選擇題（）在調(diào)車作業(yè)前，必須督促參加作業(yè)人員充分做好準(zhǔn)備，認(rèn)真進(jìn)行檢查。
A.調(diào)試負(fù)責(zé)人
B.派班調(diào)度
C.車場調(diào)度
D.調(diào)車指揮人
5.單項(xiàng)選擇題（）是成都地鐵依據(jù)地鐵運(yùn)營的要求、特點(diǎn)，將運(yùn)營設(shè)備、人員按一定的規(guī)律和模式組織列車運(yùn)行、調(diào)車的原則、要求和基本方法的規(guī)定，以滿足運(yùn)營的需求。
A.列車運(yùn)行圖
B.列車時(shí)刻表
C.行車組織規(guī)則
D.調(diào)車作業(yè)辦法
最新試題
事故（事件）對人員的責(zé)任劃分（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)分為哪三級（）？
題型：多項(xiàng)選擇題
員工請假時(shí)，均須填寫好請假單，并提前一天辦理好請假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時(shí)請假。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列屬于線輔助線的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
下列為險(xiǎn)性事件的是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
事故（事件）對單位的責(zé)任劃分為（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
場段作業(yè)時(shí)，嚴(yán)禁電客車、升弓狀態(tài)的電力工程車憑自身動力進(jìn)入（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
場段救援機(jī)車及各類搶修車輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持（），（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
員工均需按照規(guī)定，于休假前填寫（）、（），向班組、部門提出申請，到人力資源分部審核休假資格及休假天數(shù)，按會頂程序逐級批準(zhǔn)后，方可離開工作崗位。
題型：多項(xiàng)選擇題
場段庫內(nèi)各股道和洗車線運(yùn)行速度為（）km/h。
題型：多項(xiàng)選擇題