A、不理會(huì),繼續(xù)行駛
B、從高擋搶進(jìn)低擋,利用發(fā)動(dòng)機(jī)來(lái)制動(dòng)
C、急剎車
D、快速向爆胎側(cè)的相反方向打方向
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A、傳動(dòng)系、懸架、車橋、制動(dòng)系
B、傳動(dòng)系、車輪、懸架、轉(zhuǎn)向系
C、變速器、傳動(dòng)軸、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系
D、傳動(dòng)系、行駛系、轉(zhuǎn)向系、制動(dòng)系
A、前車
B、后車
C、各付半責(zé)
D、不好界定
A、通用
B、克萊斯勒
C、大眾
D、豐田
A、電子車身穩(wěn)定系統(tǒng)
B、防抱死制動(dòng)系統(tǒng)
C、剎車優(yōu)先系統(tǒng)
D、發(fā)動(dòng)機(jī)強(qiáng)制運(yùn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)
A、MPV
B、CRV
C、SUV
D、RV
最新試題
智能網(wǎng)聯(lián)汽車人機(jī)交互HMI有哪些技術(shù)應(yīng)用?()
電控標(biāo)定只需采用傳統(tǒng)標(biāo)定技術(shù)即可滿足未來(lái)產(chǎn)品開發(fā)需求,不需要進(jìn)行數(shù)字化轉(zhuǎn)型。
以下哪些是乘用車制動(dòng)系統(tǒng)的部件?()
下面哪些是混動(dòng)專用發(fā)動(dòng)機(jī)常用的技術(shù)配置?()
按材料和工藝的不同,可以將車輪分為()。
定位的主流方式包括()等。
制動(dòng)系統(tǒng)主要考慮哪些性能?()
自動(dòng)緊急制動(dòng)系統(tǒng)能夠有效降低碰撞事故發(fā)生率。
自動(dòng)駕駛測(cè)試驗(yàn)證可以分為哪幾種手段?()
汽車A級(jí)表面是指在汽車制造中,需要達(dá)到最高級(jí)別的表面質(zhì)量。這種高質(zhì)量的表面質(zhì)量要求通常在汽車外觀設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵部件上,例如車門、車頂、引擎蓋等等。