A.增大進(jìn)給速度
B.增大背吃刀量
C.降低切削速度
D.增大切削速度
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A.定位
B.設(shè)計(jì)
C.工藝
D.裝配
A.加工
B.定位
C.定形
D.位置
A.單獨(dú)可調(diào)整
B.同步運(yùn)動(dòng)
C.可調(diào)整
D.聯(lián)動(dòng)
A.裝夾校正比較麻煩
B.能自動(dòng)定心
C.夾緊力大
D.能裝夾形狀不規(guī)則的工件
A.合理選擇支撐點(diǎn)
B.劃線的尺寸基準(zhǔn)應(yīng)與設(shè)計(jì)基準(zhǔn)一致
C.工件的安置基面應(yīng)與設(shè)計(jì)基面一致
D.無(wú)需借料
最新試題
為了減少細(xì)長(zhǎng)軸工件的熱變形伸長(zhǎng)，車削時(shí)采用流動(dòng)性能好的（）進(jìn)行充分的冷卻與潤(rùn)滑。
車削細(xì)長(zhǎng)軸時(shí)，下面（）情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
下列（）的零件不適合工序集中方法。
細(xì)長(zhǎng)軸車削時(shí)，若刀尖與支承塊間（），會(huì)導(dǎo)致工件產(chǎn)生橢圓形。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng)，太緊會(huì)產(chǎn)生（）。
相鄰兩圓柱體直徑相差較大的高臺(tái)階應(yīng)用（）切削。
加工（）應(yīng)在半精車之后，精車之前加工。
薄壁套筒零件安裝在車床三爪卡盤上，以外圓定位車內(nèi)孔，加工后發(fā)現(xiàn)孔有較大圓度誤差，有效的預(yù)防措施是（）。
車削薄壁工件，若采用徑向夾緊時(shí)，夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面（）。
在加工（）的工件時(shí)，多以外圓為基準(zhǔn)來(lái)保證工件的位置精度。