A.調(diào)車組人員
B.機(jī)車乘務(wù)人員
C.列車乘務(wù)人員
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A.準(zhǔn)備
B.整備
C.預(yù)備
A.示意圖
B.站名章
C.值班員印章
A.連接員
B.調(diào)車長(zhǎng)
C.司機(jī)
A.壓鉤
B.撒沙
C.試?yán)?/p>
A.調(diào)車作業(yè)人員
B.列檢人員
C.機(jī)車乘務(wù)員
最新試題
列車在雙線區(qū)段反向運(yùn)行時(shí),機(jī)車前端一個(gè)頭燈及中部左側(cè)一個(gè)紅色燈光。
接近色燈信號(hào)機(jī)顯示一個(gè)綠色燈光,表示進(jìn)站信號(hào)機(jī)開放一個(gè)綠色燈光。
試驗(yàn)列車自動(dòng)制動(dòng)機(jī)制動(dòng)的手信號(hào)晝間為用檢查錘高舉頭上。
無(wú)線調(diào)車燈顯制式的信號(hào)中先兩個(gè)紅燈后熄滅一個(gè)紅燈為解鎖信號(hào)。
進(jìn)站色燈復(fù)示信號(hào)機(jī)無(wú)顯示時(shí),不起信號(hào)作用。
移動(dòng)停車信號(hào)晝間紅色方牌,夜間柱上紅色燈光。
發(fā)車線路表示器可用于駝峰調(diào)車場(chǎng),作為調(diào)車線路表示器,顯示一個(gè)白色燈光,準(zhǔn)許調(diào)車。
列車冒進(jìn)信號(hào)越過(guò)警沖標(biāo),為較大事故。
十一至十九道股道手信號(hào),表示推進(jìn)車輛的前端距被連掛車輛的距離。
脫軌表示器的顯示方式,在晝間為帶白邊的紅色圓牌,在夜間為紅色燈光。