單項選擇題雙線區(qū)段線橋工區(qū)應(yīng)配備的停車信號牌、減速信號牌、減速地點標、“T”字減速信號的數(shù)量為（）。
A.2個
B.4個
C.6個
D.8個
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1.單項選擇題線路大、中修，在封鎖施工前限速Vmax≤45km/h的慢行時間內(nèi)，允許每隔（）軌枕底的道砟，但必須保持兩側(cè)軌枕底的道砟不松動。
A.6根軌枕（板結(jié)地段4根）挖開1根
B.6根軌枕（板結(jié)地段4根）挖開2根
C.4根軌枕（板結(jié)地段2根）挖開1根
D.2根軌枕（板結(jié)地段1根）挖開1根
2.單項選擇題施工地段放行列車限速Vmax≤45km/h時，半徑大于800m曲線及直線地段，混凝土軌枕可每隔（），木枕可每隔1根釘緊1根。
A.1根擰緊6根
B.1根擰緊3根
C.1根擰緊1根
D.2根擰緊1根
3.單項選擇題施工地段放行列車限速Vmax≤45km/h時，半徑小于或等于800m曲線地段，混凝土軌枕可每隔（），木枕可每隔1根釘緊6根。
A.1根擰緊6根
B.1根擰緊3根
C.1根擰緊1根
D.2根擰緊1根
4.單項選擇題施工地段放行列車限速Vmax≤45km/h時，軌枕每隔（）。
A.1根可空1根
B.2根可空1根
C.4根可空1根
D.6根可空1根
5.單項選擇題施工地段放行列車時，軌道靜態(tài)幾何尺寸偏差不得超過（）（允許速度vmax＝120km/h）容許偏差管理值。
A.臨時補修
B.經(jīng)常保養(yǎng)
C.作業(yè)驗收
D.TOI評定
最新試題
在（）卸車時，須由施工單位制定有針對性的安全措施。
題型：多項選擇題
無縫線路鋪設(shè)驗收標準中，規(guī)定不符合標準的扣件不超過（）（連續(xù)檢查100頭），且無連續(xù)失效。
題型：單項選擇題
50kg/m舊鋼軌一級傷損限值，低頭及壓堆不大于（）/m。
題型：單項選擇題
50kg/m舊鋼軌二級（整修前）傷損限值，低頭及壓堆小于（）mm/m。
題型：單項選擇題
50kg/m一級再用軌，使用條件要求線路年通過總重不得超過（）。
題型：單項選擇題
60kg/m一級再用軌，使用條件要求線路通過速度不超過（）。
題型：單項選擇題
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中，正線的圓曲線正矢最大最小值差是（）mm。
題型：單項選擇題
下列屬于Ⅰ級維修項目的有（）。
題型：多項選擇題
更換新道岔驗收標準中，無縫道岔位移不得大于（）。
題型：單項選擇題
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定，在線路允許速度160km/h≥Vmax＞120km/h正線上，線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中，高低的計劃維修標準為（）。
題型：單項選擇題