A.左側(cè)
B.前方
C.兩側(cè)和前方
D.左側(cè)和前方
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A.1m
B.2m
C.3m
D.5m
A.必須有人防護(hù)
B.應(yīng)有保險繩索
C.嚴(yán)禁站人
D.應(yīng)設(shè)置安全樁
A、當(dāng)班處理
B、下一班處理
C、隔一班處理為好
A.5min
B.10min
C.15min
D.20min
A.50m
B.100m
C.200m
D.500m
最新試題
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,軌距的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
《線路保養(yǎng)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定:每處枕下調(diào)高墊板失效(含偏斜、竄出)超過8%,每增1%扣()分。
60kg/m一級再用軌,使用條件要求線路通過速度不超過()。
無縫線路鋪設(shè)驗收標(biāo)準(zhǔn)中,要求跨區(qū)間或全 區(qū)間無縫線路相鄰單元軌條的鎖定軌溫差不得大于()。
50kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,表面擦傷深度小于()。
《普速鐵路線路修理規(guī)則》規(guī)定,在線路允許速度160km/h≥Vmax>120km/h正線上,線路軌道靜態(tài)幾何尺寸容許偏差管理值中,水平的計劃維修標(biāo)準(zhǔn)為()。
50kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,低頭及壓堆小于()mm/m。
60kg/m舊鋼軌三(整修前)級傷損限值,銹蝕后軌腰剩余厚度不小于()。
半徑大于800m的曲線正矢計劃維修容許偏差管理值中,其他站線的圓曲線正矢連續(xù)差是()mm。
50kg/m舊鋼軌二級(整修前)傷損限值,一側(cè)肥邊不大于()。