多項選擇題
A.全網(wǎng)觀測的時段數(shù)36 B.獨立的基線向量數(shù)144 C.必要基線數(shù)45 D.全網(wǎng)基線向量總數(shù)360
A.觀測開始30分鐘前,先將儀器置于露天陰影下,使儀器與外界氣溫趨于一致 B.晴天觀測只要呈像清晰、穩(wěn)定,全天都可以觀測 C.跨河水準測量取用全部的測回數(shù),上、下午應各占一半 D.一測回的觀測完成后,應間歇15~20分鐘,再開始下一個測回的觀測
A.水準標尺的每米真長改正 B.水準標尺的零點差改正 C.正常水準面不平行的改正 D.往返測不符值及每公里水準測量的偶然中誤差 E.符合路線或者環(huán)線的閉合差
A.選擇某個基準站(位于服務范圍之內(nèi)),長時間地(24小時)連續(xù)進行定位,采樣率1s,連續(xù)記錄觀測數(shù)據(jù) B.進行內(nèi)符合精度和外符合精度計算 C.根據(jù)系統(tǒng)指標,統(tǒng)計超差的觀測值個數(shù) D.有效性=(全部數(shù)量-超差數(shù)量))/全部數(shù)量。可用性約為有效性
A.通過合理地選擇測試點,可以得到點位分布圖 B.在車輛上架設流動站設備,連續(xù)記錄固定解結(jié)果,得到車輛的運行軌跡。記錄過程中丟失固定解時,進行OTFOTF(運動中初始化) C.將所有點位和軌跡繪制成圖。測量到᳔外圍的軌跡,可以得到固定解的范圍,即系統(tǒng)大致的服務范圍 D.精確的服務范圍需要大量數(shù)據(jù),多次測量得到,可在運行中不斷累積
A.空間可用性 B.時間可用性 C.坐標可用性 D.精度可用性
A.WGS-84內(nèi)符合精度 B.WGS-84外符合精度 C.獨立坐標系外符合精度 D.獨立坐標系內(nèi)符合精度
A.參考站子系統(tǒng) B.控制中心子系統(tǒng) C.數(shù)據(jù)通信子系統(tǒng) D.數(shù)據(jù)中心子系統(tǒng) E.用戶子系統(tǒng)
A.定位基準差異 B.定向基準差異 C.尺度基準差異 D.時間基準差異
A.精度B.可靠性C.費用D.時間
A.水準測量 B.重力似大地水準面計算 C.GPS測量 D.重力似大地水準面與GPS水準似大地水準面融合