A.3m
B.2m
C.4m
D.5m
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A、平交道口
B、通信光纜
C、立體交叉
D、警示燈
A、一級公路
B、二級公路
C、城市道路
D、郊區(qū)小路
A、通過歐盟鐵路產(chǎn)品質(zhì)量認證
B、有相應(yīng)的專業(yè)技術(shù)人員
C、有完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度
D、近三年內(nèi)無產(chǎn)品質(zhì)量責(zé)任事故
200km/h地段的軌道動態(tài)不平順的偏差,按作業(yè)驗收標準軌距不能超過()。
A、A
B、B
C、C
D、D
A、200m
B、400m
C、800m
D、1000m
最新試題
調(diào)車時,嚴格按調(diào)車作業(yè)的有關(guān)規(guī)定辦理。
長途掛運時,各車機組人員應(yīng)提前對掛運車組的走行制動部分進行全面檢查,由指定專人監(jiān)控車輛運行狀態(tài),運行中應(yīng)時刻保持與機車聯(lián)系,出現(xiàn)影響安全或不明情況時,及時通知司機采取措施,以防意外事故發(fā)生。
搗固車作業(yè)中,應(yīng)確保數(shù)據(jù)輸入正確,下鎬位置準確,搗鎬使用標準,避免鎬頭碰傷鋼軌或軌枕。
在作業(yè)前的交班會上,施工負責(zé)人應(yīng)向各車司機長詳細布置作業(yè)任務(wù),并強調(diào)安全注意事項。
對回收的廢油,機械段必須分類用專用油桶存放,且油桶上必須有明顯標志。
在作業(yè)中,機組人員應(yīng)按崗位責(zé)任制的規(guī)定上崗到位,監(jiān)視作業(yè)情況,發(fā)現(xiàn)機械故障或線路上有障礙物時,應(yīng)及時通知有關(guān)人員,采取有效避讓措施。
調(diào)車作業(yè)計劃下達后,中途可以隨意變更。
調(diào)車作業(yè)應(yīng)單一指揮,其他人員不得參與指揮。如在作業(yè)中發(fā)現(xiàn)問題應(yīng)及時向調(diào)車指揮人報告。
大型養(yǎng)路機械作業(yè)期間,各有關(guān)單位應(yīng)按照簽定的施工配合協(xié)議,提前一日掌握次日封鎖情況,并按協(xié)議要求按時派員到場配合。
在電氣化運行區(qū)段,押車人員嚴禁攀登車頂或在拖車裝載物上站立;押車人員下車檢查時應(yīng)避免與接觸網(wǎng)支柱及其附近的金屬接觸,同時注意鄰線車輛。