A、鐵路橋梁、隧道的兩端
B、鐵路信號、通信光纜埋設、鋪設地點
C、電力貫通線路附近易發(fā)生危險的地方
D、鐵路立體交叉
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A.3m
B.2m
C.4m
D.5m
A、平交道口
B、通信光纜
C、立體交叉
D、警示燈
A、一級公路
B、二級公路
C、城市道路
D、郊區(qū)小路
A、通過歐盟鐵路產(chǎn)品質(zhì)量認證
B、有相應的專業(yè)技術(shù)人員
C、有完善的產(chǎn)品質(zhì)量保證體系和管理制度
D、近三年內(nèi)無產(chǎn)品質(zhì)量責任事故
200km/h地段的軌道動態(tài)不平順的偏差,按作業(yè)驗收標準軌距不能超過()。
A、A
B、B
C、C
D、D
最新試題
摘車時,必須停穩(wěn)并設好防溜措施后方可摘開車鉤。
長途掛運時,各車機組人員應提前對掛運車組的走行制動部分進行全面檢查,由指定專人監(jiān)控車輛運行狀態(tài),運行中應時刻保持與機車聯(lián)系,出現(xiàn)影響安全或不明情況時,及時通知司機采取措施,以防意外事故發(fā)生。
銑磨作業(yè)中,作業(yè)司機應經(jīng)常檢查刀盤和磨盤的運轉(zhuǎn)情況,開啟銑磨車集塵裝置,并在保養(yǎng)時進行徹底清潔。
使用激光發(fā)射器時,嚴禁機組人員目視激光,并不得在激光準直光束中穿行。
各種試驗設備應由專人負責保養(yǎng)與使用,使用規(guī)則與技術(shù)要求應明文寫出并掛在設備附近的墻上,以利提醒和監(jiān)督。
當車組到達停留線后,各車應及時采取駐車制動,上好止輪器。
作業(yè)駐地轉(zhuǎn)移時,各車機組人員應提前檢查本車的裝載及與相鄰車的連掛和各工作裝置、檢測裝置的鎖定及安全鏈的拴掛等情況,必要時進行捆綁,并確定各操作手柄處于正確狀態(tài)。
摘掛作業(yè)中,車輛走行時嚴禁摘掛人員進入鉤檔和道心。
搗固車、動力穩(wěn)定車和打磨車的測量小車、前后張緊小車、起撥道裝置、穩(wěn)定裝置、打磨小車等的下放位置應正確,避免產(chǎn)生誤動作或損壞設備。
抽取、加注油料時,應使用專用加注設備和容器,嚴禁混用。