A、自動(dòng)
B、手動(dòng)
C、校驗(yàn)后
D、定時(shí)
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A、0.69kPa
B、0.49MPa
C、0.49kPa
D、50kPa
A、單向閥
B、制動(dòng)閥
C、給風(fēng)閥
D、調(diào)節(jié)閥
A、半給風(fēng)位
B、停止給風(fēng)位
C、直通風(fēng)位
D、全給風(fēng)位
A、減壓閥
B、回轉(zhuǎn)閥
C、三通閥
D、排風(fēng)閥
A、三通閥
B、減壓閥
C、單向閥
D、安全閥
最新試題
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車在股道無碼車站的發(fā)車控制為,機(jī)車乘務(wù)員確認(rèn)地面信號(hào)開放后,順序按壓()鍵,監(jiān)控裝置解除停車控制功能。
GYK 具有哪幾種提速狀態(tài)()。
GYK 設(shè)備在機(jī)車信號(hào)顯示哪些情況()區(qū)段不得調(diào)整車位。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車運(yùn)行至改用綠色許可證的發(fā)車站的出站信號(hào)機(jī)或發(fā)進(jìn)路信號(hào)機(jī)前,監(jiān)控列車以不超過45km/h速度越過出站道岔,具體使用時(shí)機(jī)為出站信號(hào)機(jī)前、出站信號(hào)機(jī)后方()內(nèi)、始發(fā)站開車前。
GYK 設(shè)備非正常行車模式調(diào)度命令發(fā)車的方式有()模式。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“走停走”控制模式自動(dòng)閉塞區(qū)段,裝有容許信號(hào)的分區(qū)通過信號(hào)機(jī)顯示停車信號(hào)時(shí),監(jiān)控裝置對(duì)鐵路局規(guī)定停車后啟動(dòng)困難的貨運(yùn)列車自動(dòng)解除停車控制,監(jiān)控列車以最高不超過()的速度運(yùn)行到次一信號(hào)機(jī),按其顯示要求監(jiān)控列車運(yùn)行。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)實(shí)現(xiàn)目的:雙黃燈出站的第一遠(yuǎn)離確認(rèn)后,列車在出站道岔位置按()控制。
GYK 管理參數(shù)輸入窗口中包括()、平面調(diào)車燈顯等設(shè)備配置。
LKJ-93型監(jiān)控裝置,列車出站運(yùn)行第一遠(yuǎn)離空閑確認(rèn)操作方法為當(dāng)列車距出站(或發(fā)車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)400m以內(nèi)時(shí),確認(rèn)地面信號(hào)機(jī)為一個(gè)綠色燈光、一個(gè)綠色和一個(gè)黃色燈光后,()內(nèi)順序按壓[4]、[解鎖/2]鍵。
LKJ-93型監(jiān)控裝置“引導(dǎo)”行車監(jiān)控模式在進(jìn)站(接車進(jìn)路)信號(hào)機(jī)處自動(dòng)開口20km/h,并且監(jiān)控列車以不超過()的速度越過該信號(hào)機(jī)。