A.使離合器通風(fēng)散熱
B.減輕離合器總成的重量
C.提高離合器的強(qiáng)度
D.保證離合器旋轉(zhuǎn)的平衡
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A.合理，充分
B.合理，不充分
C.不合理，充分
D.不合理，不充分
A.困難，復(fù)雜
B.困難，簡單
C.方便，復(fù)雜
D.方便，簡單
A.總和
B.差值
C.乘積
D.商值
A.能轉(zhuǎn)動
B.隨主動部分一起轉(zhuǎn)動
C.不能轉(zhuǎn)動
D.隨從動部分一起轉(zhuǎn)動
A.油箱至輸油管之間的油管堵塞
B.噴油泵出油閥
C.供油齒條卡滯
D.噴油器針閥噴油孔堵塞
最新試題
儲氣筒內(nèi)壓縮空氣不足，汽車制動時，會造成（）。
在汽車發(fā)動機(jī)中應(yīng)用最廣的是（）扭轉(zhuǎn)減振器。
（）汽車發(fā)動機(jī)布置形式的優(yōu)點之一是發(fā)動機(jī)散熱條件很好，駕駛員操縱方便，還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸，使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
（）懸架主減速器和差速器固聯(lián)于車架上，彈簧以下的質(zhì)量大為減小。
在大修發(fā)動機(jī)時，更換軸瓦要與曲軸選配，這種方法是（）。
駕駛員在復(fù)雜的道路上駕駛車輛，一定要高度集中注意力，做到（）。
加速裝置工作時，其出油時間的早晚，噴油持續(xù)時間的長短都與（）有關(guān)。
在道路條件和車速相同時，非承載質(zhì)量越小，則（）所受到的沖擊載荷也越小。
機(jī)動車右轉(zhuǎn)彎行駛時，后輪比前輪通過的位置要（），故形成轉(zhuǎn)彎時的內(nèi)外輪差。
汽車進(jìn)入冬季使用時，應(yīng)對油電路進(jìn)行以下調(diào)整：（）。