單項(xiàng)選擇題裝有液壓制動系統(tǒng)的汽車行駛時(shí),制動鼓全都發(fā)熱,其故障往往在()。
A.制動器
B.制動主缸
C.制動踏板
D.制動輪缸
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1.單項(xiàng)選擇題對于不同形式的車輪制動器,如基本結(jié)構(gòu)參數(shù)相同時(shí),()的制動力矩最大。
A.自動增力式制動器
B.平衡式制動器
C.非自動增力式制動器
D.簡單非平衡式制動器
2.單項(xiàng)選擇題北京BJZ12汽車制動鼓與摩擦片的間隙:分泵端為()mm,支承銷端為()mm。
A.0.30,0.15
B.0.15,0.30
C.0.15,0.15
D.0.30,0.30
3.單項(xiàng)選擇題東風(fēng)EQ14O型汽車制動鼓與摩擦片的間隙,凸輪端為()mm,支承銷端為()mm。
A.0.45,0.35
B.0.35,0.45
C.0.35,0.35
D.0.45,0.45
4.單項(xiàng)選擇題前輪毅軸承的調(diào)整是將調(diào)整螺母擰到底,再退回約()圈,使止動鎖與標(biāo)是()。
A.制動減速度;制動距離
B.制動力;制動減速度
C.制動距離;制動距離
D.制動時(shí)間;制動力
5.單項(xiàng)選擇題汽車的制動方向穩(wěn)定性是指汽車制動時(shí),不發(fā)生跑偏、()以及失去轉(zhuǎn)向能力的性能。
A.闖動
B.跳躍
C.側(cè)滑
D.拖滯
最新試題
上置凸輪軸式配氣機(jī)構(gòu),由凸輪軸直接驅(qū)動()。
題型:單項(xiàng)選擇題
能使電荷流動的電場力叫做()。
題型:單項(xiàng)選擇題
水冷發(fā)動機(jī)氣缸體通常與上曲軸箱鑄成一體,氣缸的排列方式主要有直列式、()和對置式三種。
題型:單項(xiàng)選擇題
引起柴油機(jī)工作狀況差而抖動的原因包括()。
題型:多項(xiàng)選擇題
儲氣筒內(nèi)壓縮空氣不足,汽車制動時(shí),會造成()。
題型:單項(xiàng)選擇題
()前置、前輪驅(qū)動的汽車有縱向布置和橫向布置之分。
題型:單項(xiàng)選擇題
國產(chǎn)火花塞絕緣體下部長度約8毫米左右的火花塞定為()火花塞。
題型:單項(xiàng)選擇題
()懸架的汽車,車輪定位參數(shù)變化較大,維護(hù)修理不便,輪胎磨損角嚴(yán)重。
題型:單項(xiàng)選擇題
在汽車發(fā)動機(jī)中應(yīng)用最廣的是()扭轉(zhuǎn)減振器。
題型:單項(xiàng)選擇題
()汽車發(fā)動機(jī)布置形式的優(yōu)點(diǎn)之一是發(fā)動機(jī)散熱條件很好,駕駛員操縱方便,還省去了貫穿前后的轉(zhuǎn)動軸,使轉(zhuǎn)動系統(tǒng)結(jié)構(gòu)緊湊。
題型:單項(xiàng)選擇題