單項選擇題為解決船艙內油溫分布不均衡問題，采用（）求其全船所有油艙的平均溫度值。即將各艙油溫乘以對應艙內油品容積然后各艙求和后除以各艙油品容積的總和。
A.加權算術平均值法
B.算術平均值方
C.線性求和法
D.貝塞爾函數(shù)法
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
1.單項選擇題目前對油船艙油溫測量及計算主要存在兩個問題：一是溫度測量點問題；二是（）及取值方式問題。
A.油品取樣點
B.油品取樣代表性
C.油溫平均值計算
D.油溫分布
2.單項選擇題下列不屬于用目測估算方法對艙底殘留油量進行估算產生誤差原因的是（）
A.目測方法本身就不科學，完全憑經驗
B.工作人員的閱歷、技術水平有限
C.工作人員的實際經驗不足
D.工作人員不是專業(yè)人員
3.單項選擇題船艙不論是盛裝重質油品還是（），其由于艙底殘留油量測算不準確將直接影響到整艙油品交接計量的準確性。
A.化工產品
B.潤滑油
C.輕質油品
D.石蠟油
4.單項選擇題由于在罐車油品溫度測量誤差引起的計量誤差是不可忽視的，所以測溫過程中將測溫盒放入罐車后，溫度計與罐車內油溫達到（）時，才能讀數(shù)，減小讀數(shù)誤差。
A.熱平衡
B.相平衡
C.基本一致
D.不確定
5.單項選擇題罐車裝油后發(fā)生橫向彈性變形引起的計量誤差與由鐵路罐車軌道傾斜引進的計量誤差相比，前者要（）得多。
A.小
B.無法比較
C.大
最新試題
鐵路罐車檢尺時，尺錘應接觸到罐底積油窩處。
題型：判斷題
測量原油水含量蒸餾儀器的接收器應檢定后方可使用。
題型：判斷題
罐車由于運輸油品品種不同，其外觀特征及局部構造略有不同。
題型：判斷題
鐵路罐車的檢尺點位于罐體人孔蓋鉸鏈對面罐體中心線的人孔上平面位置。
題型：判斷題
對于保溫油罐油品體積計量時需要進行罐熱膨脹系數(shù)修正。
題型：判斷題
量筒中的汽油試樣靜置時間越長則所測密度越低。
題型：判斷題
石油及液體石油產品液位測量法國標也適用于測量容器底部明水高度。
題型：判斷題
不同溫度下，同一重量原油流經容積流量計的表量不同。
題型：判斷題
靜態(tài)計量指油罐剛停止進油、付油時的計量。
題型：判斷題
原油含水測量使用的溶劑油在初次使用前應進行空白試驗。
題型：判斷題