單項(xiàng)選擇題在大型油船輔鍋爐的控制系統(tǒng)中,采用雙沖量水位調(diào)節(jié)器的目的是()

A.實(shí)現(xiàn)水位的定值控制
B.實(shí)現(xiàn)給水差壓的定位控制
C.實(shí)現(xiàn)蒸汽壓力對(duì)水位的控制
D.實(shí)現(xiàn)蒸汽流星變化對(duì)水位的控制


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1.單項(xiàng)選擇題在貨船輔鍋爐的燃燒控制系統(tǒng)中,采用雙位控制的目的是()

A.實(shí)現(xiàn)蒸汽壓力的定值控制
B.控制系統(tǒng)簡(jiǎn)單可靠
C.能實(shí)現(xiàn)良好的風(fēng)油比
D.保證點(diǎn)火成功

2.單項(xiàng)選擇題在大型油船輔鍋爐雙沖量水位控制系統(tǒng)中.當(dāng)銻爐負(fù)荷變化時(shí),其控制過程是()

A.在負(fù)荷負(fù)變化的短時(shí)間內(nèi)主要按蒸汽流量控制,后按水位控制
B.在負(fù)荷變化的短時(shí)間內(nèi)主要按水位控制,后按蒸汽流量控制
C.在負(fù)荷變化的短時(shí)間內(nèi),主要按蒸汽壓力控制,后按水位控制
D.在負(fù)荷變化短時(shí)間內(nèi),主要按水位控制,后按蒸汽壓力控制

4.單項(xiàng)選擇題在大型油船輔調(diào)爐水位控制系統(tǒng)中,雙沖量是指()

A.水位,給水壓差
B.水位,蒸汽流量
C.水位,給水流量
D.給水流量,蒸汽流量

5.單項(xiàng)選擇題在大型油船輔鍋爐水位控制系統(tǒng)中,給水差壓控制回路最終是控制()

A.給水調(diào)節(jié)閥開度
B.差壓變送器的輸出
C.控制蒸汽流量沖量
D.蒸汽調(diào)節(jié)閥的開度

最新試題

采用相位超前校正將使系統(tǒng)的增益剪切頻率()。(選填增大或減?。?/p>

題型:填空題

系統(tǒng)局部反饋通路中接入的校正裝置稱為()校正裝置。

題型:填空題

超前校正適用于改善系統(tǒng)的(),而滯后校正常用于改善系統(tǒng)的()。如果系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)和穩(wěn)態(tài)特性均較差時(shí),通常需采用()。

題型:填空題

在負(fù)反饋系統(tǒng)中,若開環(huán)傳遞函數(shù)增加了一個(gè)位于s左半平面的極點(diǎn),則其根軌跡()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

從頻域角度,系統(tǒng)的串連校正方式主要有()校正、()校正和()校正。

題型:填空題

關(guān)于系統(tǒng)特性下列說法錯(cuò)誤的是()

題型:多項(xiàng)選擇題

比例微分串聯(lián)校正裝置的主要作用是改善系統(tǒng)的()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

滯后校正的轉(zhuǎn)折頻率選得距截止頻率越遠(yuǎn),滯后校正裝置本身在處造成的相角滯后就()。然而,距越遠(yuǎn),容易造成“()”現(xiàn)象。

題型:填空題

對(duì)于最小相位系統(tǒng)G(s)H(s),當(dāng)s沿奈氏路徑從-j0變化到+j0時(shí),若G(s)H(s)的奈氏曲線以半徑為無窮大順時(shí)針轉(zhuǎn)過π弧度,則該系統(tǒng)的類型為()。

題型:?jiǎn)雾?xiàng)選擇題

用根軌跡法進(jìn)行系統(tǒng)校正,是將高階系統(tǒng)看作次阻尼二階系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),所以,在校正裝置設(shè)計(jì)之后,需要進(jìn)行(),看被忽略掉的系統(tǒng)極點(diǎn)對(duì)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)性能的影響。正因?yàn)榻惦A處理的粗略性,設(shè)計(jì)初確定主導(dǎo)極點(diǎn)位置時(shí)需要留出()。

題型:填空題