A.電阻式
B.電感式
C.電容式
D.電磁式
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A.越大
B.越小
C.先大后小
D.保持不變
在采用EPC-400型控制器的FOPX分油機(jī)自動控制系統(tǒng)中，在分油機(jī)進(jìn)油管路上安裝的檢測和控制元件包括（）。
I.溫度開關(guān)
II.壓力開關(guān)
III.溫度傳感器
IV.壓力傳感器
V.三通活塞閥
VI.水分傳感器
VII.低流量開關(guān)
VIII.流量計
A.I，III，V，VII
B.II，IV，VI，VII
C.I，II，III，V
D.III，IV，V，VII
在FOPX型分油機(jī)控制系統(tǒng)的凈油出口管路中，壓力開關(guān)PS1（）。
①用來監(jiān)視凈油出口壓力
②用來監(jiān)視供油系統(tǒng)的故障
③當(dāng)分油機(jī)發(fā)生跑油時閉合
④實際上是監(jiān)視分油機(jī)本身故障的開關(guān)
⑤實際上是排渣口是否打開的反饋信號
A.①②③④
B.①②④⑤
C.①③④
D.②④⑤
A.高油溫報警開關(guān)
B.低油溫報警開關(guān)
C.壓力傳感器
D.壓力控制器
A.分油機(jī)馬達(dá)啟動信號
B.加熱器控制信號
C.電磁閥控制信號
D.壓力模擬量
最新試題
采用串聯(lián)滯后校正時，通?？墒剐Ｕ笙到y(tǒng)的增益剪切頻率ωc（）。
采樣控制系統(tǒng)在采樣間隔期間，對作用于系統(tǒng)的擾動沒有補(bǔ)償作用。（）
在頻率法校正中，串聯(lián)滯后校正的實質(zhì)是利用校正裝置的（）。
一個實際的即物理上可實現(xiàn)的線性系統(tǒng)，其傳遞函數(shù)必然是嚴(yán)格真有理分式，但社會等廣義系統(tǒng)不受此限制。（）
在原點附近增加一對開環(huán)偶極子，根軌跡的走向和特征根的位置（），所以基本上不改變系統(tǒng)的（）特性，其作用主要是改變系統(tǒng)的（），提高系統(tǒng)的靜態(tài)精度。
關(guān)于結(jié)構(gòu)圖的化簡，說法錯誤的是（）
對于最小相位系統(tǒng)G（s）H（s），當(dāng)s沿奈氏路徑從-j0變化到+j0時，若G（s）H（s）的奈氏曲線以半徑為無窮大順時針轉(zhuǎn)過π弧度，則該系統(tǒng)的類型為（）。
首一多項式形式的傳遞函數(shù)對應(yīng)的增益稱為：（）
已知某單位負(fù)反饋系統(tǒng)在單位階躍輸入信號作用下的穩(wěn)態(tài)誤差為零，且系統(tǒng)的閉環(huán)特征方程為s3+2s2+3s+2=0，則系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)不可能為（）。
關(guān)于環(huán)節(jié)以下說法正確的是：（）