夜間紅色燈光下壓數(shù)次，無紅色燈光時(shí)，用白色燈上下急劇搖動(dòng)表示（）。

售票員下班時(shí)需退出BOM操作界面，并通知（）或以上層級(jí)人員到客服中心對售票員所操作的BOM桌面、錢箱抽屜、鍵盤下等容易遺留現(xiàn)金、車票的地方進(jìn)行全面檢查。

若監(jiān)控系統(tǒng)發(fā)生故障而造成車站無法按程序清點(diǎn)錢箱時(shí)，需由一名（）或以上層級(jí)人員和客運(yùn)值班員雙人清點(diǎn)錢箱。

除滿足運(yùn)營需要配發(fā)到TVM和客服中心的普通單程票和普通儲(chǔ)值卡外，其他普通單程票和普通儲(chǔ)值卡必須存放于AFC票務(wù)室（）專用的文件柜內(nèi)。

一列電動(dòng)客車車體最大寬度為（）M。

售票員結(jié)算后出現(xiàn)長、短款時(shí)，長款隨當(dāng)日票款解行，短款由票務(wù)部核對完畢后，下發(fā)SC系統(tǒng)《短款補(bǔ)款通知單》，（）通知售票員補(bǔ)交短款。

實(shí)收金額與車票回收張數(shù)錯(cuò)輸、漏輸或其它情況導(dǎo)致現(xiàn)金與車票差異須填寫《票務(wù)事件說明》，由站長或分管站長簽名后（）內(nèi)上交票務(wù)部。

車站備用金原則上不允許站間調(diào)配。若由于車站出現(xiàn)突發(fā)客流等特殊情況導(dǎo)致車站備用金臨時(shí)短缺，需經(jīng)車務(wù)部（）及以上層級(jí)人員同意后進(jìn)行站間調(diào)配。

電話聯(lián)系法以（）作為占用閉塞分區(qū)的行車憑證。

乘客持紀(jì)念票出站時(shí)，紀(jì)念票通過閘機(jī)的方式是（）。