A.立即停止系統(tǒng)工作
B.立即停止發(fā)電機組的工作
C.延時停止系統(tǒng)工作
D.把故障部分從系統(tǒng)中斷開
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A.導電物品遺放在匯流排上
B.導線受機械損傷
C.用電設備絕緣低
D.發(fā)電機電流過大
A.正弦波
B.余弦波
C.三角形波
D.鋸齒形波
A.開大油門
B.減小勵磁
C.增大勵磁
D.減小油門
在兩臺同容量、功率因數(shù)相同的交流發(fā)電機組并聯(lián)運行時，若1號機組無功率大于2號機組，而2號機組的有功功率大于1號機組，且電網(wǎng)的電壓和頻率均為額定值，為使功率分配均勻，應（）
①增大1號機組的勵磁電流，增大1號機組原動機油門
②減小1號機組的勵磁電流，增大1號機組原動機油門
③增大2號機組的勵磁電流，減小2號機組原動機油門
④減小2號機組的勵磁電流，增大2號機組原動機油門
⑤同時減小1號機組的勵磁電流，增大2號機組的勵磁電流
⑥同時減小1號機組原動機油門，增大2號機組原動機油門
A.①④⑥
B.①③⑤
C.②④⑥
D.②③⑤
A.起貨機
B.主海水泵
C.錨機
D.側(cè)推器
最新試題
控制系統(tǒng)的頻域指標包括（）。
關(guān)于環(huán)節(jié)以下說法正確的是：（）
比例微分串聯(lián)校正裝置的主要作用是改善系統(tǒng)的（）。
用根軌跡法設計系統(tǒng)的校正裝置，首先由給定的（）確定主導極點的位置：然后通過設置校正裝置的（）使根軌跡通過主導極點的預期位置；最后，計算預期位置處的根軌跡增益從而得到校正裝置（），通過增加（）滿足系統(tǒng)的靜態(tài)精度要求。
滯后校正的轉(zhuǎn)折頻率選得距截止頻率越遠，滯后校正裝置本身在處造成的相角滯后就（）。然而，距越遠，容易造成“（）”現(xiàn)象。
關(guān)于結(jié)構(gòu)圖的化簡，說法錯誤的是（）
關(guān)于控制系統(tǒng)的數(shù)學模型，下列說法錯誤的是：（）
系統(tǒng)的相角裕量越大，超調(diào)越（）；截至頻率越高，快速性越（），抗高頻干擾的能力越（）。
首一多項式形式的傳遞函數(shù)對應的增益稱為：（）
相位超前-滯后校正網(wǎng)絡在（）頻段是一個滯后校正環(huán)節(jié)。