單項選擇題在自動準同步并車過程中,發(fā)合閘信號的條件是()。

A.脈動電壓的周期足夠大,且在US=0點前
B.脈動電壓的頻率足夠高,且在US=0點前
C.脈動電壓US=0
D.脈動電壓US頻率足夠低,且在US=0點


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1.單項選擇題在船舶電站交流發(fā)電機組并聯(lián)運行期間,起動一臺功率較大的異步電動機,當達到穩(wěn)定運行時,電網(wǎng)的頻率和電壓的變化分別為()

A.頻率不變,電壓略有下降
B.頻率略有下降,電壓不變
C.頻率和電壓均略有下降
D.頻率與電壓均不變

2.單項選擇題在發(fā)電機組自動并車的過程中,檢測頻率差方向的目的是()

A.調(diào)整待并機電壓
B.調(diào)整待并機的相位
C.為獲得合閘超前時間
D.調(diào)整待并機原動機的油門

5.單項選擇題在船舶電站中,繼電器保護的作用是當系統(tǒng)發(fā)生故障時能夠()

A.立即停止系統(tǒng)工作
B.立即停止發(fā)電機組的工作
C.延時停止系統(tǒng)工作
D.把故障部分從系統(tǒng)中斷開

最新試題

對于最小相位系統(tǒng)G(s)H(s),當s沿奈氏路徑從-j0變化到+j0時,若G(s)H(s)的奈氏曲線以半徑為無窮大順時針轉(zhuǎn)過π弧度,則該系統(tǒng)的類型為()。

題型:單項選擇題

在負反饋系統(tǒng)中,若開環(huán)傳遞函數(shù)增加了一個位于s左半平面的極點,則其根軌跡()。

題型:單項選擇題

首一多項式形式的傳遞函數(shù)對應(yīng)的增益稱為:()

題型:單項選擇題

已知某單位負反饋系統(tǒng)在單位階躍輸入信號作用下的穩(wěn)態(tài)誤差為零,且系統(tǒng)的閉環(huán)特征方程為s3+2s2+3s+2=0,則系統(tǒng)的開環(huán)傳遞函數(shù)不可能為()。

題型:單項選擇題

關(guān)于環(huán)節(jié)以下說法正確的是:()

題型:多項選擇題

滯后校正能夠在開環(huán)比例系數(shù)不降低的前提下,降低()頻段和()頻段的開環(huán)增益而不影響()頻段。

題型:填空題

在頻率法校正中,串聯(lián)滯后校正的實質(zhì)是利用校正裝置的()。

題型:單項選擇題

用根軌跡法設(shè)計系統(tǒng)的校正裝置,首先由給定的()確定主導(dǎo)極點的位置:然后通過設(shè)置校正裝置的()使根軌跡通過主導(dǎo)極點的預(yù)期位置;最后,計算預(yù)期位置處的根軌跡增益從而得到校正裝置(),通過增加()滿足系統(tǒng)的靜態(tài)精度要求。

題型:填空題

系統(tǒng)中引入相位超前校正裝置后,系統(tǒng)的()。

題型:單項選擇題

對于典型二階系統(tǒng),當系統(tǒng)為欠阻尼時,其階躍響應(yīng)呈現(xiàn)()。

題型:單項選擇題