A.逐級負責制
B.崗位責任制
C.領(lǐng)導(dǎo)負責制
D.裝車檢查制
您可能感興趣的試卷
你可能感興趣的試題
A.2km/h
B.3km/h
C.5km/h
D.10km/h
A.裝載清單
B.票據(jù)交接簿
C.票據(jù)封套
D.物品清單
A.運行技術(shù)資料
B.制動機形式
C.制動機性能
D.設(shè)計圖紙
A.貨物裝載
B.貨物轉(zhuǎn)向架
C.車輛轉(zhuǎn)向架
D.車輛心盤
A.車站站長
B.車站調(diào)度員
C.列車調(diào)度員
D.貨運調(diào)度員
最新試題
國際聯(lián)運由國境站編制的商務(wù)記錄,當貨物按實物交接即按件數(shù)或重量交接時,應(yīng)編制()份。
()的特定內(nèi)涵是在和各種專業(yè)工作緊密聯(lián)系并通過專業(yè)領(lǐng)域表現(xiàn)出來的。
一件貨物重量超過()公斤,且到站無起重能力,發(fā)站必須聯(lián)系到站,經(jīng)同意后,可按到站同意使用的車種裝運。
貨運票據(jù)封套內(nèi)運輸票據(jù)的正確完整,除卸車站或()外,不得拆開封套,特殊情況除外。
甩車整理時,應(yīng)做好防護工作。
貨檢監(jiān)控值班人員監(jiān)控發(fā)現(xiàn)一類報警問題應(yīng)立即通知車站值班員喊停列車,就地處理。
處理貨物腐爛、變質(zhì)情況時,應(yīng)扣除()的合理損耗。
集裝化運輸?shù)呢浳?,以集裝后組成的特定單元為一件。每件集裝貨件的體積應(yīng)不小于0.5立方米,或重量不小于()公斤。
超限、超重車的途中檢查貨物兩側(cè)明顯位置,是否有超限、超重等級標識。
在帶電的接觸網(wǎng)下,可使用竹竿測里貨物的裝載高度。