單項(xiàng)選擇題機(jī)車輪對(duì)采用輪緣高度為25mm的磨耗型踏面時(shí)，其車輪踏面磨耗深度不超過(guò)（）。
A、8mm
B、9mm
C、10mm
D、12mm
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號(hào)、列車超速防護(hù)裝置和列車無(wú)線調(diào)度通信設(shè)備（機(jī)車電臺(tái)）的電源，均應(yīng)取自機(jī)車（）電源系統(tǒng)。
A、交流控制
B、直流控制
C、直流輔助
D、蓄電池
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車應(yīng)實(shí)行（），實(shí)施主要零部件的專業(yè)化集中修和定期檢測(cè)狀態(tài)修。
A、計(jì)劃預(yù)防修
B、狀態(tài)修
C、集中修
D、定期修
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車制動(dòng)缸采用單元制動(dòng)器的制動(dòng)閘瓦與車輪踏面的緩解間隙為（）。
A、3～6mm
B、4～8mm
C、4～10mm
D、6～8mm
4.單項(xiàng)選擇題車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為（）。
A、810～890mm
B、800～875mm
C、815～890mm
D、815～895mm
5.單項(xiàng)選擇題機(jī)車輪對(duì)內(nèi)側(cè)距離為（），容許差度不得超過(guò)±3mm。
A、1453mm
B、1435mm
C、1335mm
D、1353mm
最新試題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會(huì)造成不良的后果有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車日車公里=（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
按下手動(dòng)按鈕（），如空氣壓縮機(jī)能工作，說(shuō)明QF 能發(fā)電。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無(wú)電。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過(guò)（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動(dòng)作，控制電阻制動(dòng)控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動(dòng)。
題型：多項(xiàng)選擇題