單項(xiàng)選擇題機(jī)車輪對車輪踏面磨耗深度不超過（）。
A.6mm
B.7mm
C.8mm
D.9mm
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1.單項(xiàng)選擇題機(jī)車輪對采用輪緣高度為25mm的磨耗型踏面時(shí)，其車輪踏面磨耗深度不超過（）。
A、8mm
B、9mm
C、10mm
D、12mm
2.單項(xiàng)選擇題機(jī)車信號、列車超速防護(hù)裝置和列車無線調(diào)度通信設(shè)備（機(jī)車電臺）的電源，均應(yīng)取自機(jī)車（）電源系統(tǒng)。
A、交流控制
B、直流控制
C、直流輔助
D、蓄電池
3.單項(xiàng)選擇題機(jī)車應(yīng)實(shí)行（），實(shí)施主要零部件的專業(yè)化集中修和定期檢測狀態(tài)修。
A、計(jì)劃預(yù)防修
B、狀態(tài)修
C、集中修
D、定期修
4.單項(xiàng)選擇題機(jī)車制動缸采用單元制動器的制動閘瓦與車輪踏面的緩解間隙為（）。
A、3～6mm
B、4～8mm
C、4～10mm
D、6～8mm
5.單項(xiàng)選擇題車鉤中心水平線距鋼軌頂面高度為（）。
A、810～890mm
B、800～875mm
C、815～890mm
D、815～895mm
最新試題
閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合空壓機(jī)自動按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
題型：單項(xiàng)選擇題
自閥運(yùn)轉(zhuǎn)位，分配閥排風(fēng)不止的原因有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
DF4機(jī)車接地繼電器動作，柴油機(jī)卸載，信號燈（）亮。
題型：多項(xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用（）指標(biāo)。
題型：單項(xiàng)選擇題
中間繼電器1ZJ 只有在司機(jī)控制器（）位時(shí)才無電。
題型：多項(xiàng)選擇題
主手柄提至（）位時(shí)，中間繼電器1ZJ 動作，控制電阻制動控制箱ZCT-12的常閉觸頭斷開，使勵(lì)磁機(jī)得到勵(lì)磁電流，開始進(jìn)行電阻制動。
題型：多項(xiàng)選擇題
蓄電池的檢修要求中規(guī)定連接板有效導(dǎo)電面積減少應(yīng)不大于（）％。
題型：單項(xiàng)選擇題
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動。
題型：單項(xiàng)選擇題