單項(xiàng)選擇題（）所在站編組始發(fā)的列車中，不得有制動(dòng)故障關(guān)門車。
A、列檢所
B、主要列檢所
C、區(qū)段列檢所
D、一般列檢所
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1.單項(xiàng)選擇題編入列車的關(guān)門車數(shù)不超過現(xiàn)車總輛數(shù)的（）時(shí)，可不計(jì)算每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，不填發(fā)制動(dòng)效能證明書。
A、5%
B、6%
C、7%
D、8%
2.單項(xiàng)選擇題單機(jī)掛車時(shí)，聯(lián)掛前由車站徹底檢查貨物裝載狀態(tài)，并將編組順序表和貨運(yùn)單據(jù)交與( )。
A、司機(jī)
B、運(yùn)轉(zhuǎn)車長(zhǎng)
C、車站值班員
D、貨運(yùn)員
3.單項(xiàng)選擇題列車制動(dòng)限速受每百噸列車重量換算閘瓦壓力及（）限制。
A、下坡道坡度
B、上坡道坡度
C、構(gòu)造速度
D、線路狀況
4.單項(xiàng)選擇題貨物列車計(jì)算制動(dòng)距離800m，每百噸列車重量的高摩合成閘瓦換算閘瓦壓力不得低于（）。
A、160kN
B、180kN
C、200kN
D、260kN
5.單項(xiàng)選擇題貨物列車計(jì)算制動(dòng)距離800m，裝用高磷鑄鐵閘瓦時(shí)每百噸列車重量的換算閘瓦壓力，按相應(yīng)高摩合成閘瓦換算壓力的（）計(jì)算。
A、160%
B、170%
C、180%
D、190%
最新試題
柴油機(jī)卸載后觀察司機(jī)室水溫表是否超過（）°C，如水溫正常則為WJ 或2ZJ 誤動(dòng)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
閉合空壓機(jī)自動(dòng)按鈕2QA，（）線圈得電，其主觸頭接通1-2YD 電動(dòng)機(jī)，空壓機(jī)進(jìn)入運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
東風(fēng)4型內(nèi)燃機(jī)車電機(jī)懸掛裝置采用的是軸懸式滾動(dòng)抱軸軸承方案，這種懸掛形式的優(yōu)點(diǎn)是（）等。
題型：多項(xiàng)選擇題
（）的共同作用控制測(cè)速發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流，進(jìn)而控制牽引發(fā)電機(jī)的勵(lì)磁電流。
題型：多項(xiàng)選擇題
內(nèi)燃機(jī)車轉(zhuǎn)向架的組成有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
機(jī)車牽引總重噸公里是機(jī)車運(yùn)用（）指標(biāo)。
題型：?jiǎn)雾?xiàng)選擇題
在日常的運(yùn)用中，檢查輪對(duì)的狀態(tài)，要求（）現(xiàn)象。
題型：多項(xiàng)選擇題
升速針閥的開度過大的危害有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題
自閥減壓排風(fēng)未完在追加減壓，會(huì)造成不良的后果有（）。
題型：多項(xiàng)選擇題