切除測(cè)速發(fā)電機(jī)CF 后，應(yīng)閉合（），使用固定發(fā)電工況運(yùn)行。

機(jī)車日車公里=（）。

燃油泵接觸器線圈得電后，通過常開主觸頭接通（）。

閉合8K，GFC 線圈得電，固定發(fā)電不發(fā)電的原因有（）。

東風(fēng)4B 型內(nèi)燃機(jī)車?yán)鋮s室內(nèi)裝有（）。

FLC 線圈得電后，（）原因會(huì)造成QF 不發(fā)電。

運(yùn)行中柴油機(jī)突然卸載時(shí)，首先應(yīng)確認(rèn)操縱臺(tái)上（）信號(hào)燈。

DF4機(jī)車接地繼電器動(dòng)作，柴油機(jī)卸載，信號(hào)燈（）亮。

常用制動(dòng)后再實(shí)施緊急制動(dòng)，制動(dòng)管壓力空氣雖然也能急劇下降，但因（）柱塞上下壓力減小，因此機(jī)車不產(chǎn)生緊急制動(dòng)作用。

停止基本閉塞法改為電話閉塞法的時(shí)機(jī)是（）。