A、強(qiáng)度
B、硬度
C、剛度
D、塑性
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A、原則
B、政策
C、規(guī)程
D、操作規(guī)程
A、順向銼
B、交叉銼
C、推銼
D、旋轉(zhuǎn)銼
A、主運(yùn)動(dòng)
B、圓周進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
C、橫向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
D、縱向進(jìn)給運(yùn)動(dòng)
A、19.796
B、22.624
C、25.452
D、28.28
A、配合公差
B、幾何公差
C、一般公差
D、未注公差
A、過渡配合
B、間隙配合
C、過盈配合
D、基孔制配合
A、立體圖
B、平面圖
C、主視圖
D、俯視圖
A、空間曲線
B、平面曲線
C、直線
D、波浪線
A、圓球
B、圓柱體
C、圓錐體
D、平面立體
A、學(xué)做結(jié)合,知行統(tǒng)一
B、學(xué)習(xí)榜樣,努力做到“慎獨(dú)”
C、將職業(yè)道德知識(shí)內(nèi)化為信念
D、增強(qiáng)職業(yè)意識(shí),遵守職業(yè)規(guī)范
最新試題
為減小切削力對(duì)工件質(zhì)量的影響,下面預(yù)防方法不正確的是()。
精車外圓時(shí),對(duì)精車刀具角度有一定的要求,其主偏角應(yīng)()。
車削細(xì)長軸時(shí),下面()情況會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生“腰鼓形”缺陷。
內(nèi)徑百分表測量時(shí),當(dāng)圓表盤指針逆時(shí)針方向離開“()”位,表示被測實(shí)際孔徑大于標(biāo)準(zhǔn)孔徑。
車削細(xì)長軸時(shí),一般在長徑之比和工件材料韌性都較大時(shí),應(yīng)選用較小的切削用量,以減少()。
利用軟卡爪裝夾軸套時(shí),其特點(diǎn)不包括()。
小直徑深孔的套筒適合采用()定位。
跟刀架支撐爪與工件的接觸壓力調(diào)整不當(dāng),太緊會(huì)產(chǎn)生()。
下列()的零件不適合工序集中方法。
車削薄壁工件,若采用徑向夾緊時(shí),夾緊元件與工件內(nèi)圓或外圓的接觸面()。