A.主要部件的輪廓線力求互相垂直
B.盡量避免雷達(dá)垂直照射飛機表面
C.消除強散射源
D.消除能夠成角反射器的外形布局
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A.通過遠(yuǎn)離飛機重心的發(fā)動機噴管噴口的偏轉(zhuǎn)改變推力的方向
B.通過發(fā)動機噴出的氣流對飛機產(chǎn)生較大的操縱力矩
C.通過改變發(fā)動機相對于飛機機身軸線的夾角來改變推力方向
D.可以使飛機具有過失速機動能力
A.增大失速迎角
B.有助于紅外隱身
C.有助于雷達(dá)隱身
D.使飛機具有過失速機動能力
A.艙段連接和分離技術(shù)
B.調(diào)姿和制動技術(shù)
C.升力控制技術(shù)
D.防熱技術(shù)
A.“東方紅”4號
B.“風(fēng)云”1號
C.“風(fēng)云”2號
D.“實踐”5號
A.“長征”2號F
B.“長征”3號甲
C.“長征”3號乙
D.“長征”4號甲
最新試題
丙酮不允許采用沖刷方式清洗，只能采用擦拭法清洗。
為了方便鋪貼，可對預(yù)浸料加熱，但溫度不宜超出60℃，禁止電熨斗在預(yù)浸料上停留，熨燙時在預(yù)浸料表面和電熨斗之間放一層無孔隔離膜或四氟布。
手糊作業(yè)制品含膠量一般大于真空導(dǎo)入工藝制品。
丙酮僅能用于清洗模具、零件等和用于樹脂溶液的配置，不允許用于其他用途。
可通過目視檢查復(fù)合材料制件有無表面損傷、邊緣分層、沖擊損傷、緊固件頭部凸起或凹下以及涂層脫落等損傷。
鋪層需完全與模具貼合，并排除夾在里面的氣泡，不允許有褶皺、纖維屈曲和夾雜物存在。
預(yù)浸料和膠粘劑應(yīng)在操作壽命結(jié)束之前完成鋪貼和最終壓實，在力學(xué)性能壽命結(jié)束之前開始零件的固化。
鋪貼時，每層預(yù)浸料上的隔離紙和保護(hù)膜撕下后，應(yīng)按順序放置一邊，并及時按鋪層數(shù)檢查清點，防止它們被帶入鋪層內(nèi)。
簡述預(yù)浸料的優(yōu)缺點。
航空工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，所有制品的成型模具應(yīng)經(jīng)過溫度均勻性檢查，模具工作面上任意兩點之間的溫度差應(yīng)不大于15℃。