單項選擇題物流系統(tǒng)控制在實際操作中種類很多,其中,物流系統(tǒng)運營過程中臨時采用的一種控制方法,通常是參照現(xiàn)有的理論或者比較實用的經(jīng)驗而采取的矯正行為,這種屬于()。
A.事前控制
B.事中控制
C.事后控制
D.以上都不是
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1.單項選擇題物流活動的完成過程是:供應商→核心節(jié)點→客戶,這種網(wǎng)絡結構模式最可能是()。
A.單核心節(jié)點結構
B.雙核心節(jié)點結構
C.多核心節(jié)點結構
D.不確定
2.單項選擇題存在于企業(yè)內(nèi)部的客戶需求信息是企業(yè)重要的資源,應該得到充分的挖掘和利用,下列信息中,集成度差、可靠性一般的是()。
A.企業(yè)營銷部門有影響力的員工所掌控的信息
B.管理者所掌握的信息
C.營銷類部門中普通員工所掌握的信息
D.其他非營銷類部門了解和掌握的信息
3.單項選擇題物流需求量中,工業(yè)企業(yè)對供應物流服務和銷售物流的需求量是()。
A.直接需求量
B.間接需求量
C.潛在需求量
D.以上都不是
4.單項選擇題在波士頓矩陣中,企業(yè)的瘦狗業(yè)務一般是指()。
A.市場占有率高,市場增長率低
B.市場占有率高,市場增長率高
C.市場占有率低,市場增長率低
D.市場占有率低,市場增長率高
5.單項選擇題對物流企業(yè)的內(nèi)部環(huán)境進行分析,可以用下列哪種方法?()
A.EFE 矩陣
B.IFE 矩陣
C.SWOT 分析法
D.PESTLE 方法
最新試題
簡述結構化開發(fā)方法的基本思想及適用性。
題型:問答題
包括了企業(yè)數(shù)據(jù)組件、業(yè)務數(shù)據(jù)組件、預測組件、存貨管理組件和存貨控制組件等的是()
題型:單項選擇題
信息是經(jīng)過()以后的數(shù)據(jù),信息是有一定含義的數(shù)據(jù)。
題型:填空題
掃描儀輸入屬于下列輸入方式中的哪一種()
題型:單項選擇題
在物流管理信息系統(tǒng)開發(fā)方式中,適用于使用單位有一定的管理信息系統(tǒng)分析、設計及軟件開發(fā)人員,但開發(fā)隊伍力量薄弱的情況的是()
題型:單項選擇題
現(xiàn)行系統(tǒng)分析一般包括系統(tǒng)目標分析、()、數(shù)據(jù)分析和功能/數(shù)據(jù)分析等。
題型:填空題
信息系統(tǒng)的運行環(huán)境和應用背景是不斷變化和發(fā)展的,應充分考慮系統(tǒng)的可擴充性、兼容性和版本升級。這是網(wǎng)絡設計的()
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共同配送應遵循的原則主要有()。
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關于企業(yè)關鍵成功要素的描述,正確的是()
題型:單項選擇題
以下不屬于計算機輔助軟件工程中常用的軟件工具的是()
題型:單項選擇題