單項選擇題在國際貨物買賣合同中一般都要求（）提供已裝船提單。
A.買方
B.賣方
C.買賣雙方
D.船方
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1.單項選擇題我國《海商法》規(guī)定，提單中載明的向記名人交付貨物，或者按照指示人的指示交付貨物，或者說向提單持有人交付貨物的條款，構(gòu)成（）據(jù)以交付貨物的保證。
A.托運人
B.承運人
C.代理人
D.貨物所有人
2.單項選擇題在承運大宗散貨時，通常通過水尺檢量的方式來確定實際裝貨量，由于觀測本身存在著誤差，導(dǎo)致觀測到的船舶吃水與船舶實際吃水有（）厘米的誤差，這是正常的。
A.1～2
B.2～3
C.3～5
D.5～6
3.單項選擇題我國《海商法》規(guī)定，"不知條款"只有當(dāng)（）在簽發(fā)提單時，知道或者有合理的根據(jù)懷疑提單記載的貨物情況與實際接收的貨物不符，或者沒有適當(dāng)?shù)姆椒ê藢μ釂紊系挠涊d，并已在提單上批注，說明不符之處、懷疑的根據(jù)或者說明無法核對時，才發(fā)生效力。
A.貨物所有人
B.提單受讓人
C.承運人
D.承運人或其代理人
4.單項選擇題"不知條款"是在提單上印刷或由承運人及其（）在提單上記載，表明承運人對所收到的貨物的數(shù)量或重量等不知的條款。
A.托運人
B.承運人
C.代理人
D.貨物所有人
5.單項選擇題提單發(fā)生轉(zhuǎn)讓后，（）根據(jù)提單或與承運人另行達成的協(xié)議而承擔(dān)的義務(wù)，并不因此被解除。
A.托運人
B.承運人
C.代理人
D.貨物所有人
最新試題
柴油機輸出功率的國際單位是（）。
題型：單項選擇題
操舵后，舵力對船舶運動產(chǎn)生的影響，下列說法錯誤的是（）。
題型：單項選擇題
下列纜繩中吸水率最小的是（）。
題型：單項選擇題
一般航標(biāo)多設(shè)置為淺灘（）最窄、最淺、最突出的連線上。
題型：單項選擇題
摩擦后易起毛，但毛的粗糙層對其內(nèi)部有保護作用的化學(xué)纖維纜繩是（）。
題型：單項選擇題
所有的鋼質(zhì)機動船，前三次特別檢驗的間隔期限為（）。
題型：單項選擇題
內(nèi)河船用VHF，雙重守候功能指（）。
題型：單項選擇題
船舶系纜時，纜繩咬緊后，要用絞纜機在纜繩上打個止鎖結(jié)將纜繩暫時攔住，再從絞纜機上松下纜繩挽在纜住上，可以防止纜繩松回的作用。
題型：判斷題
船舶平時按（）定期舉行應(yīng)變演習(xí)。
題型：單項選擇題
船舶必須要保持漂浮安全狀態(tài)，必須使船舶時刻處于（）。
題型：單項選擇題