A、較沉悶連續(xù)的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
B、發(fā)出較大清脆的當(dāng)當(dāng)金屬敲擊聲
C、尖脆的嗒嗒聲
D、發(fā)出散亂撞擊聲
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A、提前換入低速擋
B、提前換入高速擋
C、維持原擋位
D、加速行駛
A、客車
B、貨車
C、燃?xì)馄?br />
D、電動(dòng)汽車
A、變速器常嚙齒輪磨損或齒輪磨損過大
B、變速器齒輪磨損,齒側(cè)間隙過大
C、變速器各軸軸承磨損松曠
D、變速器通氣孔堵塞
A、動(dòng)作反應(yīng)時(shí)間
B、動(dòng)作協(xié)調(diào)時(shí)間
C、動(dòng)作準(zhǔn)備時(shí)間
D、動(dòng)作設(shè)定時(shí)間
A、平坦;暖機(jī)
B、平坦;冷機(jī)
C、傾斜;暖機(jī)
D、傾斜;冷機(jī)
最新試題
汽車的通過性是指汽車能以足夠高的平均車速通過各種環(huán)路及無路地帶的能力。
傳動(dòng)系機(jī)械效率越高;傳動(dòng)損失功率越小,汽車動(dòng)力性上升。
汽車平順性是指保持汽車在行駛過程中乘員所處的振動(dòng)環(huán)境具有一定舒適度的性能。
輪胎噪聲中以()為主。
制動(dòng)跑偏多為什么原因造成?
為了防止汽車側(cè)翻,駕駛車輛行駛時(shí)必須滿足下面條件()。
()是人們使用道路的行為規(guī)范,是實(shí)施交通管理的法律依據(jù),是制裁交通違章、裁定交通肇事責(zé)任的法律準(zhǔn)繩,是維護(hù)交通秩序、保障道路暢通的安全有力工具。
為了防止汽車上坡時(shí)向后縱翻,駕駛車輛上坡時(shí)必須滿足下面條件:()。
突然加速時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)可以有突爆聲,說明發(fā)動(dòng)機(jī)功率大。
雙管路液壓制動(dòng)傳動(dòng)裝置種類通常有:()、一軸半對半軸型、半軸一輪對半軸一輪型、雙半軸對雙半軸型。