A.專人值守
B.張貼故障紙、專人值守
C.三角型鐵馬防護(hù)、專人值守
D.U型防護(hù)、專人值守
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A.鋼條
B.鐵皮
C.紙張
D.工器具
A.站務(wù)人員立即按壓緊停，行調(diào)組織電客車限速25km/h至應(yīng)急處理完畢，電客車限速后取消緊停
B.站臺(tái)崗關(guān)閉端門
C.完成破裂玻璃粘貼后，保持故障端門開啟并固定，操作相鄰滑動(dòng)門LCB到“開門”位
D.應(yīng)急處理完畢后電客車限速60km/h
A.值班站長(zhǎng)
B.行車值班員
C.站區(qū)管理人員
D.行調(diào)
A.20
B.25
C.15
D.30
A.1
B.3
C.2
D.4
最新試題
司機(jī)出勤，派班調(diào)度需檢查（）作答情況。
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息（）。
事故（事件）責(zé)任依據(jù)事件性質(zhì)分為（）。
以下哪些屬于A類突發(fā)事件信息（）。
員工請(qǐng)假時(shí)，均須填寫好請(qǐng)假單，并提前一天辦理好請(qǐng)假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時(shí)請(qǐng)假。
一批作業(yè)（一張調(diào)車作業(yè)通知單）不超過(guò)（）鉤可用口頭方式布置，調(diào)車作業(yè)時(shí)少于（）人不準(zhǔn)調(diào)車。
下列為險(xiǎn)性事件的是（）。
場(chǎng)段ATS監(jiān)視工作站設(shè)置于（）內(nèi)，本工作站用于監(jiān)視場(chǎng)段軌道及轉(zhuǎn)換軌進(jìn)路占用情況。
總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于（）顯示。
下列哪些是非運(yùn)營(yíng)線（）。