判斷題

土基回彈模量是路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的重要參數(shù)，其取值的大小對(duì)路面結(jié)構(gòu)厚度有較大影響。土基回彈模量值與土的性質(zhì)、密實(shí)度、含水量、路基所處的干濕狀態(tài)以及測(cè)試方法有密切的關(guān)系。

答案：正確

你可能感興趣的試題

我國(guó)現(xiàn)行的公路瀝青路面設(shè)計(jì)規(guī)范規(guī)定，以設(shè)計(jì)彎沉值計(jì)算路面厚度，對(duì)高速公路、一級(jí)公路、二級(jí)公路瀝青混凝土面層和半剛性材料的基層、底基層應(yīng)驗(yàn)算拉應(yīng)力是否滿足容許拉應(yīng)力的要求，各層材料的計(jì)算模量采用抗壓回彈模量，瀝青混凝土和半剛性材料的抗拉強(qiáng)度采用劈裂試驗(yàn)測(cè)得的劈裂強(qiáng)度。

答案：正確

我國(guó)對(duì)高等級(jí)道路路面除了以路面設(shè)計(jì)彎沉為設(shè)計(jì)控制指標(biāo)之外，還要驗(yàn)算瀝青混凝土面層和整體性材料基層的拉應(yīng)力。要求結(jié)構(gòu)層底面的最大拉應(yīng)力不大于結(jié)構(gòu)層材料的容許拉應(yīng)力。

答案：正確