A.人的因素
B.物的因素
C.環(huán)境因素
D.管理因素
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A.及時(shí)錄入到運(yùn)營(yíng)生產(chǎn)管理系統(tǒng)中進(jìn)行公示
B.電話通知
C.在風(fēng)險(xiǎn)源所在的場(chǎng)所張貼風(fēng)險(xiǎn)源公示展板海報(bào)
D.通過(guò)企業(yè)微信工作群、QQ工作群、安全例會(huì)、印制手冊(cè)等方式進(jìn)行公示
A.中央級(jí)
B.變電站/所級(jí)
C.車(chē)站級(jí)
D.車(chē)輛段級(jí)
A.進(jìn)路信號(hào)機(jī)
B.復(fù)示信號(hào)機(jī)
C.出站信號(hào)機(jī)
D.阻擋信號(hào)機(jī)
A.閘門(mén)
B.控制設(shè)備
C.傳動(dòng)裝置
D.電氣設(shè)備
A.移動(dòng)閉塞法
B.固定閉塞法
C.電話閉塞法
D.基本閉塞法
最新試題
下列屬于車(chē)輛段的線路是（）。
時(shí)鐘系統(tǒng)由中心級(jí)和車(chē)站/車(chē)場(chǎng)級(jí)兩級(jí)組網(wǎng)組成時(shí)鐘系統(tǒng)，中心一級(jí)母鐘設(shè)在OCC，（）設(shè)置二級(jí)子鐘。從而實(shí)現(xiàn)地鐵各系統(tǒng)時(shí)間標(biāo)準(zhǔn)的統(tǒng)一。
以下哪些屬于B類突發(fā)事件信息（）。
員工請(qǐng)假時(shí)，均須填寫(xiě)好請(qǐng)假單，并提前一天辦理好請(qǐng)假手續(xù)交至派班調(diào)度處（（）、（）假者除外），一般病假需提前6小時(shí)請(qǐng)假。
調(diào)度指揮機(jī)構(gòu)分為哪三級(jí)（）？
下列屬于線輔助線的是（）。
事故（事件）對(duì)個(gè)人的責(zé)任劃分為（）。
總出發(fā)信號(hào)機(jī)屬于（）顯示。
場(chǎng)段和車(chē)站施工作業(yè)地點(diǎn)和性質(zhì)分為（）。
場(chǎng)段救援機(jī)車(chē)及各類搶修車(chē)輛應(yīng)處于整備待發(fā)狀態(tài)，其工具備品應(yīng)保持（），（）。