汽車在行駛過程中，無論是冷態(tài)還是熱態(tài)，冷卻液警報燈常亮的故障原因是（）。

轉向系統外觀檢查包括防塵罩檢查、拉桿本體檢查、螺紋、螺母、卡箍、開口銷等附件檢查，檢查周期為（）。

內擺門防夾系統包含（）。

緩速器控制電源線受（）控制。

aP 控制器通訊異常故障原因有：（）。

集成式電機控制繼電器控制信號，整車控制器不輸出，可能原因為（）。

輪胎氣壓過高、過低對車輛行駛跑偏均有影響，一般車輛會向輪胎氣壓（）的一側跑偏。

ABS 防抱死系統液壓裝置中油泵，液壓管路，蓄能器，制動分泵，儲液壺，油位傳感器等處是否出現制動液泄漏，或系統進入空氣，導致制動踏板行程過大，制動踏板下垂現象，制動踏板下垂產生的原因可能有（）。

車輛四輪定位參數中，能夠實現車輛自動回正功能的參數是（）。

某市場反饋一臺ZK6559DX 制動異響，經落實該車制動時后輪發(fā)出尖銳的‘吱吱’類異響，同時伴隨后輪制動器高溫，以下處理措施不合理的是（）。