目前國際上通用的鐵路軌距分為（）、（）、（）等三種，我國目前的地鐵軌道交通線路的軌距都是采用（）mm。

軌道交通線路設(shè)計(jì)一般包括（）、（）、（）和（）等幾方面設(shè)計(jì)內(nèi)容。

采用明（蓋）挖法建造地鐵車站，常采用的地下圍護(hù)結(jié)構(gòu)包括：（）、（）、（）、（）、（）等圍護(hù)結(jié)構(gòu)。

地鐵輕軌交通一般可依據(jù)（）、（）、（）、（）等幾種指標(biāo)分類。

?影響車站分布的因素有（）

噴錨暗挖施工一般會涉及到（）、（）、（）等三大類支護(hù)形式（階段）。

地鐵與輕軌交通的特點(diǎn)有：（）、（）、（）、（）、（）等。

?噴錨暗挖法工序主要含有（）、（）兩個設(shè)計(jì)階段。

在地鐵線路設(shè)計(jì)中，經(jīng)常將車站設(shè)在線路縱剖面的（）處，使車站兩端形成縱坡。

由于軌道交通建設(shè)具有下列哪些特點(diǎn)，所以對軌道交通的規(guī)劃需要進(jìn)行充分的可行性研究并完成立項(xiàng)-報(bào)批手續(xù)？（）